奥迪A6为什么最近降价这么多呢？
奥迪A6为什么最近降价这么多呢？其实奥迪A6大降价是大势所趋的，在宝马和奔驰的压迫下，为了挽留住顾客，它只能以退为进！
重点是奥迪A6直接的竞争对手是5系和E级，这两款车换代后竞争力杠杠的...A6还没换代，处于劣势，优惠是唯一出路。
a6现在变成民众消费了，主要是稳重扎实。
面对客户群体的改变所以让利，真正买的时候也没感觉降价多，也许是因为科技成熟了，以前赚够了，现在让利一点还利于品牌。还有的赚。
何乐而不为呢？
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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系，奔驰e级，这款车在2019年全年累计销量为12.95万台，平均月销在1万台左右，属于非常主流的选择。至于说这台车降价幅度为什么比较大，首先其定价和两个对手差不多，但品牌溢价能力不及宝马和奔驰，在对手都大幅度降价的同时，a6l只能用更大的优惠来吸引消费者。
奥迪a6l外观设计大气沉稳，前脸灯组闪亮精神，大嘴格栅犀利，车身侧面修长，棱线清晰，不乏力量，后尾部端庄***，气场不俗，点阵尾灯组点亮后也颇有辨识度，整体颜值相当符合当下审美需求。
动力方面，40版本搭载一台2.0t低功率发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，加速感觉相当充盈，转速在1450转就能爆发，可延伸至4200转，初段不肉，深踩一脚也小有***，日常超车妥妥的。
底盘悬挂结构前后多连杆，***风格韧性十足，对路面的颠簸处理得体，走烂路没有多余的回弹抛跳，车身姿态稳健，行驶格外扎实厚重，高级感可圈可点。不管是开还是坐都能让人满意。
内饰方面，整体豪华氛围营造很突出，现代科技范儿十足，中控台层次突出，三大屏设计格外新颖，中控上下分屏，显示清晰，操作流畅，触感反馈上下，mmi系统用起来也小有***，全液晶仪表有虚拟驾驶舱之感，坐进去能给人以震撼。
奥迪A6L从去年就开始大幅降价了，目前的最高优惠在7万左右，降价的主要原因还是因为竞争激烈，其实宝马5系和奔驰E级都在降价。
奥迪A6L作为一款豪华品牌的中大型轿车，在国内的知名度还是非常高的，而且以前的奥迪A6L是官车，所以地位也比较高，但是后来奥迪A6L不再作为官车，所以形象略微有些下降，现在主要是以商务和家用为主的车型了。
新一代的奥迪A6L上市之后，销量出现了明显的下滑，因为新一代车型上市的初期没有什么优惠，价格比较高，所以很多人都处于观望的状态，要知道上一代奥迪A6L最高的优惠幅度曾高达10万左右，所以新一代车型不降价就没多少人买。
纵观国内的汽车市场，除了奥迪A6L之外，其实大部分豪华品牌的车型都是在降价的，奔驰E级和宝马5系的优惠幅度也不小，优惠下来的价格其实和奥迪A6L差别也不大，不过奥迪A6L优惠更大一些，性价比相对较高。
奥迪这几年降价厉害，其实也在一定程度上影响了奥迪的品牌价值，以至于不少人觉得宝马和奔驰的品牌价值更高，所以奥迪只能继续加大优惠来吸引消费者，这就陷入了一种恶性循环了。
不过降价对于消费者来说也是好事，可以用更少的钱享受到更好的车子。
主要是更新换代的原因，奥迪都是小改款，BBA竞争加剧，各有各的优势，奥迪的优势是机械性能，由于官车神话的结束，开始向年轻化，运动化方向发展，还在探索期，为了和奔驰宝马竞争，降价是最有效的办法，再加上现在社会经济面偏紧，很多中产也得勒紧裤腰带过日子，所以降价可以给奥迪带来相当一部分销量。
奥迪a6l降价11万是真的吗？
没有明确结论
原因是奥迪公司的价格政策不同，会随着市场情况而变化。
根据最新的市场情况，11万的降价可能是真的，也可能是谣言。
需要进一步核实才能得到确切的答案。
内容延伸：购车前一定要调查了解市场情况，可以通过多个渠道获取信息，比如官方网站、汽车媒体和热门汽车论坛等。
同时也可以咨询相关的汽车经销商和已购买该车型的车主，以保障自己的购车利益。
如何看待新奥迪a6l大幅度降价？
奥迪整个车系包括奥迪A6L在19年以来，遭到了包括宝马~奔驰以及二线豪华品牌的强力围剿。形势极其严峻。
奥迪A6L作为奥迪系列的中大型车型，A6L有着自己独特的市场定位。加之之前就有官车身份加持，在国内整个汽车行情较好时有着自己牢靠的地位。
随着国内汽车市场的饱和度降低，A6L在失去官车身份后，局面一度尴尬。A6L的竞争对手奔驰E级、宝马5系自带天然属性，对A6L形成压迫性竞争。另外二线豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等纷纷祭出降价加配大招。反观A6L的反应，可以说迟钝、矜持！！！
奥迪A6L要改变这个局面，要如何涅槃重生？？？奥迪整个车系能否稳定自己的江湖地位？且看后续其有没有大的改变。
奥迪A6L是奥迪旗下的中大型旗舰车型，奥迪是标准的豪华品牌，现在汽车市场的竞争非常激烈，国产品牌主打配置高，价格低，合资普通品牌为了应对国产车的崛起，纷纷***取了低价竞争，比如雪佛兰和别克两个通用品牌，全系车型都有巨大的优惠，很多车型的价格水平都已经低了一个级别，不仅普通品牌和国产品牌在***取这个发展战略，豪华品牌也搞起了低价切入的战略，奥迪就是期中一个，奥迪现在优惠非常大，并且也是全系优惠，新款奥迪A6L热度还没过，就推出了巨额优惠，所以可以说奥迪A6L的优惠是很无奈的，因为奥迪A6L是产品力非常强的车型，即使不优惠也会有不错的销量，但是同级别车型都在优惠，奥迪A6L也只能随大流，所以现在的奥迪A6L性价比是非常高的
奥迪A6L
外观方面：全新奥迪A6L颜值非常高，***用了最新的奥迪家族式设计，两个大灯高级感很强，另外奥迪A6L的尺寸很大，有奥迪A8L的既视感，所以全新奥迪A6L还是非常大气的
内饰配置：全新奥迪A6L的内饰商务感十足，高级感也很强，另外全新奥迪A6L的科技感增强很多，中控屏的手感特别好，要比同级别的宝马5系和奔驰E级都要好出很多，所以奥迪在科技感方面还是很强势的
空间和驾乘感受：奥迪A6L的空间非常宽敞，舒适性也很高，完全能够满足中高端的商务使用，另外奥迪A6L的行驶质感很好，动力方面奥迪A6L搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，整体的动力表现非常不错
总结：奥迪A6L这样的旗舰商务豪华车，品牌力和产品力非常强，可靠性方面是完全没有问题的，现在优惠非常大，还是很值得选择的
很高兴回答您的问题。
题主的的问题是:如何看待新奥迪a6L大幅降价？
可能每个地方的价格优惠不一样吧？我们这里的优惠幅度相比老款还差很多，新款的优惠额度低配版的是5万左右，只有最高配3.0的才是八九万。
我认为新款奥迪a6L，如果没有一定的优惠政策的话，它的销量肯定不行。当和他同级别的E级和五系都***用8档 9档手自一体的时候，奥迪还***用七速双离合，绝对是一大败笔。并且奥迪引以为傲的拖森差速器也给***了，当别的车型改型换代一直都在提高质量的同时，奥迪确一直在减配。国人都不是傻子，一比较的话奥迪还是差很多，同样的价格为什么不去买配置更高，用料更足的车型。而且奥迪一贯的作风就是以降价来促进销量，以往低配都是30出头就能落地，而现在最低配 裸车都需要35万起步，所以奥迪的销量还有很大的下降余地。而我们本地优惠幅度还偏少，相比题主所说的大幅降价还相差甚远，所以我们期待他的下一步优惠幅度了。
每个地方的优惠幅度不一样，不知道我的回答是否能给楼主带来一定的解析，谢谢。
