普拉多4000值不值得买？
值得不值得，要看个人实力和需求。
根据我个人情况和我对这辆车的认识我来说。
此车，非常可靠，动力充沛，性能卓越，尤其是此车的越野能力，应该来说是级别绝对高。在我国的西部地区，尤其***，拥有一辆这种车是非常有面子的，比你开个宝马奔驰奥迪等等强很多。如果在野外安全也就更为重要，在野外车辆安全性可靠性回救命的。
性价比来说，这个价格还是蛮高的，对于我的情况会选择现在的途乐或者三菱帕杰罗。
霸道4000，操控性以及驾驶感在这个价位的SUV里面都可以说是极佳的，虽然油耗不低，但是对于喜欢越野的朋友来说，买霸道就要买4000，来过2700和4000的车主都会有这种感觉。
买车看喜好，用途及手里的钞票！车是消费品，没有值和不值！从车本身讲，肯定不值这钱，你看利润就知道了；但从你个人来说，就不一定了！不要问别人，自己决定，车是好车，价格也好！
值得买，普拉多4000优势：轴距比兰德酷路泽4000短9CM这就意味着过驼峰时通过性会强于酷路泽。由于普拉多车身相对酷路泽要小一些，在通过一些较窄路段时，会比酷路泽更便于通过。相反，由于酷路泽车身尺寸较大，对于一些较窄的国道和丛林就不便于通过了。
值得
丰田普拉多4000无论是动力，空间，越野能力，耐用性等都是非常突出的一款硬派越野车型，而且保值率相当的高，如果经济条件不错的话，那是非常值得拥有的一款车型。
普拉多4000也就是坊间所说的霸道4000，属于平行进口车，相比国内的普拉多版本，平行进口的中东版本的配置高，而且外观套件的升级也丰富，整车舒适度非常不错，而且坊间口碑一直都是非常不错的，保值率也是相当的靠谱。
动力上最高的普拉多搭载的都是4.0V6的自然吸气发动机，功率183千瓦，动力性能优异，大排量就要大油箱，这款车型支持87升和150升的大油箱，户外长途能力可见一斑，非承载式车身加上低速四驱，全地形轮胎配备，中后双差速锁，通过性，越野能力非常出色。
内饰中规中矩，属于干练实用车型，并不华丽。不过真皮包裹的座椅舒适度极佳，支撑性特车优异，像大沙发一样。
普拉多4000可以说口碑非常的突出，几乎户外都可以看见它的车型，耐用性非常不错，在我国西部，西北部高原区域最常见的就是普拉多，在国内自驾游，进藏等几乎普拉多就是标配，所以说，普拉多4000可以说是一部不折不扣的硬派越野车型。
霸道4000有进口的吗？
现在霸道4000很少有进口的，2700都是进口的，国产的应该分为两种，一种是四川丰田产的SCT6490另一种好像是一汽丰越产的TRJ120 识别丰田霸道4000是进口还是国产: 最直接的就是看车的后标，国产一般都有汉字标志，如果再不确定，就看车架号.但最可靠的方法是看车架号，因为每部车的车架号都是唯一的，L 开头是国产 ，J 开头是日本进口的．
进口霸道4000真实油耗？
真实的油耗为15.8升百公里左右。
霸道4000这款车定位的就是越野SUV，车身宽大，而且拥有大梁。在越野方面非常突出和优秀，尤其霸道4000的表现能力更加强悍。当然这一切都是发动机足够强大，油耗高。不过个人建议，如果正常驾驶正常保养的话，油耗会低很多的。
中东版霸道4000VXL现在多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
中东霸道4000是非常经典的硬派越野车，算是整个车系中比较高配的，排量越大意味着售价越贵，而vx版本更是高配中的高配了，对于一般消费者来说比较难以企及，不亚于入门级的x5,q7。
霸道4000在动力方面搭载4.0自吸发动机，对于一款中大型越野车来说这个排量是标准的黄金排量，加速有底气，超车很顺畅，平滑线性的输出也更能适应其越野方面的需求，比霸道2700强不止一个档次，而且是6缸，高级感和排气省心也更能让人满意。
底盘方面，普拉多***用非承载式车身结构，硬度非常高，抗颠簸和冲击的能力非常强，标配了托森差速器为核心的全时四驱，和中央差速锁，四轮电子限滑，越野能力应该也是比较突出的，至少能满足中高难度的越野需求。
售价方面，2018款霸道4000vx底挂丝绒座椅，9气囊，天窗，9英寸大屏，冰箱版本裸车报价在61万左右，落地小70万。***丝绒座椅版本，裸车63万左右。而更高配的vxr裸车在64万左右。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
