2010款奥迪q7 4.2二手车?
2010年奥迪q七这款车年限太长了,排量比较大,这款车很费油,不适合家庭用车,这款车总体比较长,空间比较大,乘坐舒适,但是这款车烧机油特别的厉害,如果是跑长途,后备箱必备以相机由奥迪这款车给人的感觉是大气稳重,上高速特别的稳,安全系数很高。
这款车,我是真的不推荐购买。首先,他这辆一线豪华品牌 ,价格略小贵,二手车也要个二十来万呐。他后期的维修保养是比较贵的,多数***用进口零件,也还是要原厂的。如果不小心磕碰烂了或者是意外情况的话,可真的是不好处理。又是大笔,况且他4.2的排量耗流量巨大。百公里十五六升都是算低的啦,所以说不推荐。
二手车买路虎还是奥迪?
购买二手车在路虎和奥迪之间选择的话,选择奥迪更划算。

路虎和奥迪品牌都是豪华品牌的代表,但是近些年路虎品牌的质量确实让人担忧。特别是在路虎品牌卖给了印度塔塔之后,整车质量下降以及电子设备故障频发的问题,经常困扰着路虎车主,所以在二手车当中路虎的保值率并不是非常高,而且基本上在二手市场上属于有价无市的情况。
而奥迪品牌一直以来在国内的销量都非常好,维修保养也比较便宜。在燃油消耗方面也比路虎的车型有着先天的优势,所以推荐购买奥迪车型。
女子瓜子二手车买奥迪Q5,不许试驾,开出门就坏了,怎么回事?
本人从事二手车行业多年!
这些年也跟瓜子的员工打过交道。对瓜子的卖车模式也略知一二。实话实说瓜子严选店的车况还是靠得住的就是价格比比市场贵很多!
但是总归也是互联网卖车平台数一数二的大平台渠道多车多信任他的人也多!但是每年也有不少负面新闻说是在报纸买到调表,事故等车型!其实这一点是无法避免的,在资深的评估师也有失手的时候!
瓜子严选店里面的车都是不允许试驾,据销售人员说他们每一辆车上面都装了定位,公司总部不允许动车,如果动车超过规定的距离那边都会监测的!
这与很多人买车习惯不相符合,毕竟是二手车大部分的人都想试一试车。但是他有这个平台来做背书,销售人员的一番解说可很多客户也会接受这个事实。因为瓜子严选店的车号称有260几项检测,发动机变速箱底盘大件质保两年四万公里,无大事故,水泡火烧调表,以及命案车车。如有发现会有理赔!
这位女车主刚买了奥迪Q5,开出门就坏了那首先要确定是不是发动机变速箱这些大件?一般的小问题引起一般瓜子不会受理!但是因为是刚开出门,瓜子一般会让您到他的线下瓜子养护店去检查!如果是在质保里面的零件,瓜子会负责!如果不是那理论上也不会花多少钱客户可以自费!
总结来说首先您需要确认由于什么原因导致的。然后才能划分责任!关注我每天为您分享汽车知识,免费评估二手车!
网络二手车平台水太深,消费者卖车、买车需谨慎。
***简单回顾:市民李女士从瓜子二手车购买奥迪Q5,销售不允许试驾,仅提供验车报告显示里程数异常,疏忽大意的李女士办理购车手续后开车出店,结果车辆立即发生异响,李女士找修理厂检查发现为右前轴出现故障,对于这个结果李女士表示不能接受,随后她也与瓜子二手车多次进行交涉,最终经3次协商后店家答应给李女士办理退款退车。
二手车平台猫腻多到消费者难以辨别
其实二手车平台的车辆故障问题已经不是什么新鲜事了,只是绝大部分没有被曝光出来而已,李女士这次是被媒体推上了热搜才引起各方面重视,否则结局未必圆满。而且二手车平台的车辆大多是不允许客户随意试乘试驾的,都是事先给你看验车报告,反正就是没有任何问题,但是当你交钱开出大门后再出现问题,人家就不管了,所谓:你开走的时候没有问题,那么有问题都是之后产生了,我们一律不负责。
无理由退款其中隐藏陷阱
很多人很天真的认为人家平台都是给与14天退车的保障,但是这个是有一个前提条件:90%退款!也就是说,在把车开出店之前客户没有发现任何问题,只要开出去了,再发现任何问题,哪怕是趴窝了,二手车平台也不会负责,你可以退车退款,但是10%的车款就进了二手车平台腰包了。
几十项检测就是一个宣传营销手段
各大二手车平台都宣称自己的二手车全部经过几十项甚至几百项全面检测,绝对不存在任何问题,其实平台自己根本没有多少专业检测师,甚至都是清一色小白级别的忽悠***,因为平台根车贩子不同,平台不需要自掏腰包买车,车贩子只能自己花钱买车,肯定不能疏忽车况好坏,平台更多是通过宣传误导消费者。
综上所述,结合李女士的遭遇折射出二手车平台的诸多问题,其实被曝光的只是冰山一角,更多被骗的消费者选择了沉默或者发声但是没了下文,希望大家在购买二手车时尽量避开这些网络平台,从第一手车主或者线下二手车贩子那里多看看会更稳妥。
对于像瓜子二手车或者优信二手车之类的B2C或者c2c的二手车经营品牌,我只想说三点:
1,这种品牌背后往往运作资金,只是为了品牌项目,与其说它们多好多好,倒不如说它们仅比本地的年头长的二手车商***多一些!
2,二手车商的本质就是收了二手车,再把车卖出去,是收取成交额佣金也好,还是售价加利润也罢,整体的销售模式没有改变。
3类似于瓜子的品牌本身不生产二手车,所以有收就要卖,只是把过程又线下搬到线上,现在很多本地车商不也一样办公众号和朋友圈营销吗?道理是一样的!
好了,认识到了这一点,咱们再说说二手车的本身!
有人说二手车利润丰厚,也有人说二手车水太深,要我说,是因为二手车没有统一认定办法,现在的无论是重置成本法 或者是现行市价法 还是收益现值法,都无法准确的让每个消费者了解并信服这台车的价值!
随着人们生活水平的逐渐提高,买辆车作为日常代步的工具已经不算什么了,不过,随着中国汽车保有量越来越多,二手车市场也越来越大,说实在的,若不是特别懂车,真心不建议大家去不了解的二手车市场买车,水太深了。
近日,李女士就遇到了这样一件事,本来高高兴兴的去买车,还很相信瓜子二手车的品牌,结果买了一辆奥迪Q5,刚开出门就坏了。李女士表示:因为预算不太够,所以就像买一辆二手车开,价格能便宜不少。随后,李女士精挑细选,在瓜子二手车看中了一辆红色的奥迪Q5。
有车的朋友都知道,正常情况下,买车之前一般都是想要试驾的,尤其是二手车,一来体验一下车辆的性能,二来也能了解一下车辆是否有故障。然而,当李女士相中这辆奥迪Q5后,销售人员却告诉李女士车是不允许试驾的,说是公司规定,但保证车肯定没问题,还可以出具检测报告。
李女士看到检测报告,上面只说了公里数异常,其他也没什么问题, 检查了车辆外观,也觉得挺好的,就交钱提车了。可没成想,车刚开出门就发生了异响,随后李女士要求检查,但对方却以维修师傅放***为由,一直搪塞李女士,没办法,李女士只好自己花钱找了一个修车厂,检查后,发现异响来源是车辆前轴故障。
既然有故障了,李女士自然不想在要这辆车了,随后便是与瓜子二手车漫长的交涉。买的时候顾客是上帝,想要退回来,简直难于登天,不管李女士怎么说,对方就是不同意退车。
最后,在记者的帮助下,对方才表示会为李女士办理退车手续。买车本是一件高兴事,但要是遇到事故车,甭提别糟心了,提醒各位朋友,二手车交易有很多猫腻,不是知根知底,还是尽量找一些靠谱的车行吧。