2020款新马自达3次世代，与2019款大众凌度怎么选？
凌度与马自达三昂克赛拉确实是不相伯仲的，两款都是主打性能、操控的家用轿车。也都很皮试耐用，来兼顾了家用性。
昂克赛拉更均衡，凌度更像是一个初生牛犊的小伙一身蛮力，家用我选凌度，自己开上下班我选昂克赛拉。
但是昂克赛拉整体的驾驶感受更加偏向于传统的运动轿跑，凌度更多的是类似于小钢炮的迅猛动力，在动力与操控的平衡性上没有昂克赛拉优秀。而熟悉了德系涡轮车型的消费者，又会觉得昂克赛拉整体的动力表现有些肉。
空间表现上，昂克赛拉的后排乘坐会有些压抑。而凌度得益于宽体车身，后排空间也得到了不少的照顾，实际的乘坐感受与速腾有些类似。
昂克赛拉的操控和动力确实还是要比凌度好上那么一丢丢，而凌度的后排空间表现却要比昂克赛拉优秀。
喜欢就点个关注吧。
编辑：一本车
大众凌度和马自达3次世代昂克赛拉这二款车都是以轿跑风格为卖点，具有很强的运动性的车，这二款有很多的相同点，那选择哪一款车好呢？下面6号车圈给大家分析一下。
1、外观颜值：
作为轿跑风格的车，外观拉不拉风是很重要的因素，马自达昂克赛拉的外观无疑是最吸引眼球的，魂动的设计理念，凹凸有致的光影效果，让年轻人欲罢不能，虽然大众凌度在大众车里算是很有运动感的车了，不过在外观上，我觉得还是昂克赛拉更好看，特别是它的魂动红，铂钢灰非常漂亮。
2、空间表现：
我来回答你的问题。
首先你选择马自达3新款和凌度，说明你对于车辆的操控性和驾驶乐趣有一定的要求，因为这两款车都是紧凑型车的车身，但是售价都已经达到中型车的区间，更多的价值体现在车身的设计和操控感方面，
这两款车可以说各有优势
马自达一直以来在操控方面的都有着自己的心得，而作为一个靠着卖车来维持自己转子发动机研发的企业，马自达在技术方面的坚持也是有目共睹，创驰蓝天发动机确实代表着动力、热效率等技术的发展方向。如果在乐趣方面有更多的要求的话，建议选择马自达3.
而凌度主要是拥有成熟的技术和不错的市场保有量，虽然现在价格上有比较大的折扣，但是整体上性价比得到了充分的凸显。另一方面大众通用配件的供给也使得这款车在后期的使用成本上得到降低，另外这款车轿跑的设计也很吸引人，如果在外观和用车成本方面，建议选择凌度。
希望我的回答可以帮到你。
2020马自达3 碰撞成绩全优，除了低速碰撞费钱。外观自己看，内饰高级感够。隔音除了保留的发动机加速声音，路噪胎噪同级别里很优秀。后排空间够用不宽裕，动力代步够用 ***驾驶不行，就这些
2019款马3换多少波箱油？
波箱油一次换5到6升的，更换方法：
1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；
2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部；
3、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；
4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底。
2019款马自达3昂克赛拉2.0两厢自动豪华型落地要多少？
自打十代思域上市，它就成为了马自达3昂克赛拉的最直接竞争对手。通过各方面的对比，两款车都难分伯仲。但最近美国车展上新马自达3的发布，就有可能打破这个平衡，它的上市，还会有思域什么事吗？
外观方面，新款马自达3***用了最新的设计语音，并且实车与概念车保持了高度的相似。车身整体造型运动感十足，车头全新的中网设计，简洁低调，但又让人觉得凶性十足。更加扁平，造型更加锐利的大灯，看上去就是个不好惹的角色。
从侧面看，新款马自达3依旧是扁长的车头设计加上优美的车身线条，尺寸方面，三厢车长宽高为4662*17****1445mm，轴距为2725mm。两厢车长宽高为4459*17****1440mm，轴距2725mm。
尾部与现款相比做了较大的改变。车牌位置下移到了底部。双出的排气不再低调。
尾灯部分也***用了最新的设计语言，单边双圆灯的设计更加有辨识度。
内饰方面也做了全面的升级，全新的内饰设计，以及全新的人机互联系统。
动力方面，新款马自达3搭载的是第二代蓝天SKYACTIV-X2.0L自然吸气发动机，并且配备了最新的SPCCI“火花压缩点火技术”，最大功率189马力，峰值扭矩230牛米，油耗比现款降低30%，100公里油耗仅为3.3升。
这样一款外观漂亮，动力十足，油耗超低，操控不错，内饰高级的马自达3一旦上市，那么还有现款思域什么事呢？
