二手比亚迪能用住吗？
二手比亚迪当然能用的住，就拿曾经的销量之王比亚迪f3来说吧，真是皮实耐用，车拿到手里，除了正常的保养，开就行了，一般的小毛病都很少，当年也是满足了许多人的开车梦想，车不光便宜还耐用，所以说，买一台二手的比亚迪一定是能用的住的！
13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？
谢谢邀请！
14年的车，2万，肯定不会觉得不划算。
6年只开了3.8万公里，我对这个里程，持怀疑态度。
现在国产车的设计水平，制造水平，质量，和五年前比，有质的飞跃。而且汽车的价格整体走势是向下的，对于有六年的车，我不建议购买。倒建议，加点钱， 买辆国产SUV，价格低一点的，如CS15 。稍贵一点如CS75等。
如果对二手车况不清楚，二手车的烦恼是从入手之日开始的。以上
谢邀，（比亚迪I3是燃油还是电动？没什么印象，就按燃油）价格值不值暂且不说，首先得看有没有事故，擦挂和一般的换前杠后杠，没有伤到骨头，问题不大，在看焊接线缝（人工和机械焊接有区别，人工的粗造，即使打磨会看出打磨痕迹），其次就是胶缝（看前后流水槽，特别是尾箱很好看），即使有高手打胶也是和机械有区别的，然后在看水泡的问题，其实水泡处理好了，一般不会出现电子故障，唯一就是锈蚀的问题，不好解决，这个得看底板和安全带头稍微准确一点。
其他的就看内饰了，磨损陈旧或者破烂的话，应该是跑得很苦，配合公里数看，你就明白了。实际的公里数只要不相差太多，无需理会，这是重要的是看发动机，温度不高，不漏水漏油的，基本上就没什么好挑的了。即使是有问题花点钱也能解决（毕竟是旧车），重要的是不要温度高，温度高的旧车毛病复杂。
这只是个人的见解，如果没有什么问题，价格实际上倒是还可以接受，还是合适。没看到实际的东西，不好说。如果是电动，那就当啥也没说，因为技术成熟还有段时间。不喜勿喷，可以探讨着来。
本人从事二手车行业多年！
首先比亚迪l3手动挡并没有13款，只有12款，和15款，自动挡才有13款！
想要看看14年的手动舒适版值不值得这个价格？我们先来看一看它的新车价格新车裸车指导价五万三，加上终端优惠落地在五万左右！当然，他在15款之后就没有更新了！
我们可以更正为手动挡比亚迪L3，12款14年上牌。首先，国产车的保值率可以用惨不忍睹来形容。一些头部的国产车还稍微好一些，比如比亚迪，吉利，长安，哈佛其他不知名的即使才一年的准新车价格都有可能腰斩！
手动舒适是最低版本，但是国产车的低配，其实配置来说还是较为丰富，那么14年上牌市场价大概在一万大。可以参考比亚迪F3，都是类似的练手代步车新车裸车价才四万多，再加个两万多，买个新车不香吗？
综上所述比亚迪L3 1点五排量手动舒适买车价控制在1.7左右是最为合适的！
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最近才见识到，二手车市场现在鱼龙混杂，这个市场的水那叫一个深啊，确实如传言中所言二手车是一个“水深似海”的市场，对于新手或不了解这个市场的人来说，可能一不小心就会“呛”傻。所以，对于不了解这个市场的人或者新手来说，最好远离这个市场。
当我们要入手一台二手车的时候，品牌、配置、公里数、年限、车况等都是衡量都是我们去衡量这台车子价值的基准。品牌、配置、年限这几个参数是客观的，所以在这几个方面基本是很透明化的，那么，难就难在如何通过公里数和车况来判断这辆车子的价值是多少，多少钱入手才合适。
但是，这两个条件并不是客观可衡量的，而且还存在很大的水份。怎么说呢！
由于最近换购车子，所以把我的开了12W公里的车子卖给了一家二手车店，因为加了二手车销售员的微信，看到他发朋友圈，出手我那台车子的消息里面居然写的是8W里程。好家伙，这一下就少了4W里程，我才知道，哦，原来二手车市场的里程还可以有这么大的水份啊……我的天啊，简直不敢相信呢！至于车况，比如哪台车子出过什么大事故，撞坏了哪些零件，很多情况下，我们只能看到外面的壳子，但里面的零件我们根本看不懂，也不会那么仔细的去看，再者，换一下你也看不来。所以，车况你能通过那么几公里的试乘试驾感受到吗？根本感受不到。
所以，我只能说，如果要买二手车，一定要想清楚。还不如咬咬牙再加个两三万买一台全新比亚迪F3呢！
六年的车跑三万公里，有点不对劲吧，最好看看刹车片，还有底盘，害怕是调表车，如果没出过重大事故，内外饰保养相当好，我个人认为一万二三入手吧，毕竟是六年前的车，有可能是国五或者国四，面临着不好审车，尾气不好过，所以就这个价格，如果还有其他方面有问题，那要降价了，也就是砍价了！
13年比亚迪L3质量怎么样？
2013年的比亚迪L3车型质量还是非常不错的。
比亚迪l3车型是比亚迪公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，总体的保有量还是比较大的，这款车型新车的价格本身就不贵，主要面对的群体就是普通家庭的代步使用，但是这款车型的整体配置还是比较高的，实用性很强。
十万公里的比亚迪l3还能要吗？
对于购买十万公里左右二手车，最主要的是要看车辆的使用、保养情况以及车辆的实际性能状态。如果车主保养得好，且车辆没有发生重大事故且没有严重的使用磨损和损坏，那么十万公里的比亚迪L3仍然是可以购买的。
在购买之前，建议您到4S店或专业的维修站进行检查，以了解车辆的保养、维修情况和车辆的实际性能状况。这是为了保证您购买的车辆的安全性和可靠性，并避免花费大量的时间和金钱用于维修。
此外，也可以参考近期的二手车市场价格，进行适当的比对和考虑。总体而言，如果车辆历经一些良好的保养和维护，那么十万公里的比亚迪L3仍然是一个不错的选择。
是可以购买的，10万公里的车辆并没有太大的磨损，而且机械的寿命也没有达到报废的标准，只要价格合适都是可以购买的，而且作为家用轿车，5年左右的车辆购买性价比还是很高的。
