两个月召回346万辆混动车，丰田混动会“凉凉”吗？
快说，你是不是照抄我的文章标题_(•̀ω•́ 」∠)_
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32万辆卡罗拉和雷凌被召回，开不坏的丰田这是怎么了？
车主维修必须让车主签维修保密协议，你不说，我不说谁也不知道日系车坏过，还让车主宣扬，给好处。
还投巨资雇佣中国的汉奸卖国贼为他们大吹特吹，随着国人的觉醒，日系车的神话早已破灭了。只有少数愚民还蒙在鼓里，跪着不起来
大惊小怪，丰田经常召回的，几乎每年都有！车子某个配件出现一定比例的故障率，及时召回同型号的车辆，避免类似的故障再次发生，这样可以防患于未然！这是为车主的安全考虑，应该算是件好事吧！
丰田雷克萨斯因气囊缺陷召回45万辆汽车，膨胀的雷车还敢加价吗？
气囊，是一个特殊的部件，全世界家用轿车的气囊绝大部份都是高田公司的产品，该公司亦因为产品不断出问题走上了破产的路上，不久前曾传出中国比亚迪有意收购云云。这种召回亦在BBA身上上演着，这与凌志是否膨胀加价扯不上关系吧。
首先，雷克萨斯加价确实是活人惯的，我就想问问雷克萨你哪来的自信？车是好，但不值这个价！另外我也要说句公道话：气囊召回并不是丰田和雷克萨的原因，还是高田气囊的事，大马路上跑的车九成都用的高田的气体发生器，不管你是高田还是什么奥托立夫之类的，这个元件用的基本都是高田，它涉及了接近20个品牌，几乎你能见的品牌全都包括了，所以这事拿来说哪个车厂，就是黑它无疑了，像雷克萨这种给你换别的品牌的，已经是相当可以了。如果你车是以前买的，而且是高田气囊，我建议你赶紧查查自己品牌有没有召回。如果没有，要么你自费换个，要么直接拆了不要了，别真出事的时候，本来没啥大事，但它给你来个割喉或者伤到眼睛，这件事不能马虎，要不你等于开个定时***上路！
感谢邀请
即日一汽丰田以及雷克萨斯由于气囊缺点召回45万辆汽车，没错，本次召回仍然是由于气囊缘故。
召回车辆的气囊提供商为日本高田公司汽车平安部件生产商，许多大型企业都已经是接纳这家公司的气囊，比方丰田，本田，宝马通用公司等等。
仅今年年一年，由于搭载高田公司气囊而在环球局限内召回的汽车高达1.2亿辆，高田公司也是以支出了巨额的补偿。
终究，这家汽车平安部件公司在今年年揭露停业停业，一家建立了84年的公司由此收场了本人的性命。
但没有薪金他怅惘，优越劣汰始终是情况趋势的纪律。
由于大面积的召回，本田高田公司生产的气囊也被冠之为“殒命气囊”的名称。
在非常近的这几年中，凭据不彻底统计，高田气囊在多举事故中导致死伤人物跨越百人。阴毒的影响乃至一度对日本生产业导致了不小的袭击。
丰田召回112万辆汽车包括马自达吗？
不，丰田并没有召回包括马自达在内的汽车。最近丰田宣布召回112万辆汽车，主要是受到制动问题的影响。召回范围包括雷克萨斯、汉兰达、普拉多和亚洲龙等车型，而马自达并未受到该次召回的影响。丰田表示，他们将在召回范围内的车辆中免费更换故障零部件，以确保消费者的安全和车辆的正常使用。这次召回是丰田为了保障消费者的权益和安全所做出的紧急举措。
