比亚迪S7和力帆X80比较，有什么优劣？
看到题主的问题，忽然发现了力帆竟然出了一台中型尺寸的SUV……我对力帆SUV的印象还是多年前的力帆x60那个小车车，得亏看到了这个问答。
说说个人看法吧，比亚迪s7和力帆x80，这两款车的外观设计，各有所长，然而在几乎每天都有新车、改款车上市的现在，这两台车的外观真是没有什么优势了。用个饱满来形容这两款车吧。
数据，因为力帆只有2.0t，比亚迪s7有1.5t和2.0t两套动力，就摘个2.0t的来对比吧。
s7比x80数据方面要有一定的优势，最大功率、扭力都要超越力帆，而且比亚迪s7变速箱用的是比亚迪自主研发的湿式双离合变速箱；可是力帆x80用的是6速手自一体，有些差距。至于这台变速箱用的是什么品牌，因为没接触过，确实不知道，应该也不差，毕竟6速手自一体，平顺性应该还是可以的，至于匹配如何没有实际驾驶也不好评论。悬架结构也差不多，都是前麦佛逊独立悬架，s7的后悬架是多连杆，x80的后悬架是二连杆，稍差一点。
轮毂轮胎数据是：x80是245/55 r19，s7是234/55 r18，x80胜出。
力帆X80怎么样耐用吗？
耐用
力帆X80的质量整体来说还算不错。车身钢板材质坚固，车内饰用料也较为精细，表现出一定的耐久性。发动机***用了可靠的技术，动力平稳且强劲。底盘的悬挂系统经过调校，行驶稳定性良好。然而，一些车主反映该车的零配件可靠性有待提高，维修保养较为频繁，且售后服务存在短板。总的来说，作为一款入门级SUV，力帆X80的质量表现还算不错，但消费者在购买前仍需注意相关问题。
力帆X80质量不错很耐用
力帆X80整个部门只有一台2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为286牛米。动力不亮，但是还可以。传动系统方面，这款车有六速手动和六速手动集成。
质量很好
力帆X80整体造型大气圆润，与锐界、汉兰达等合资SUV有神似之处。新车前脸同样***用六边形大嘴格栅，并且将六边形元素融入了大灯内部，看起来十分个性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4820×1930×1760mm，轴距为2790mm，
力帆X80将近两吨重，2.0T动力怎么样？
强劲动力，精彩不止所见
力帆X80全系搭载了一款2.0T涡轮增压发动机并匹配6MT和6AT两种变速器，具体参数为： 141/5000（Kw/rpm）和286 N·m的峰值扭矩，充足的动力体现着力帆汽车在动力研发上所迈出的一大步。
以下是一个资深媒体试驾后的评价：“开起来的动力表现不错，不会觉得因为这么大的一个车身而显得有些肉，中后段加速表现也还可以，虽然没有中低速那么好，但也中途加速超车什么的，也算是比较轻松的。”
在底盘***方面力帆X80同国际领先的英国米拉公司强强联合，保障了在行驶过程中的过滤性、稳定性和舒适性。
力帆x80这款车纠结点不在动力，2.0T发动机最大功率141kw、峰值扭力286牛米，在主流2.0T机器里这个成绩确实只能算一般，但是驱动一台不到两吨的车动力还是足够用的，不算强劲但也不会差。
这台车真正让消费者望而却步的是力帆造车的品控，装配工艺粗糙、小问题不断大问题也不敢保证没有，质量确实成问题；再加上力帆摩托车出身的背景，大多数消费者对这个品牌多少都是有些排斥的。
两个问题综合在一起就导致了力帆x80这款车销量的惨淡，5月数据月销仅有15台，18年一共销售285台。这个销量水平给这台车增加了第三点不稳定因素，就是质保和维修，一旦经销商不在后续车主真是维保无门。
过于冷门的车真心不建议考虑，用车过程中会有很多让人头疼的问题。个人建议，仅供参考。
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力帆X80和汉兰达，该怎么选？
这两款都不懂有什么可比性的，从品牌来说，一个国产都混不到一线，一个是世界级品牌，我都为力帆心累，你居然这么问，根本没任何可比性。
不看品牌看价格，力帆X80顶配也不过15万不到，汉兰达起步价格就在24万左右，这个差距是不是也挺大的，我想你如果只想买力帆应该不会考虑汉兰达吧，如果能买汉兰达应该也不会看一眼力帆吧。
就算不看品牌不看价格，我们对比下数据。同样是中型SUV，尺寸上差距不大，动力上汉兰达提供2.0T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力220，力帆X80提供2.0T涡轮增压发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力192，数据上汉兰达也更猛一点。
所以真心没啥可比的，还没说汉兰达的惊人保值率呢。人家卖车可能还要加钱抢，而力帆估计降价送都没人要。这就是差距，所以总结就一句话，如果你不差钱。买汉兰达，如果口袋不够厚，就随意吧，开心就好。
