想买一辆时速120，转速只有2200以下的汽车，有哪种品牌的车好？
看变速器档位不完全正确，要看尺比范围，和传动效率，9档变速，不过0.48，但实际上本田的老5档平衡轴很多年前早就是0.5，120也就2千多一点，包括老思域雅阁奥德赛这类，只是档差大而已不如9速平顺，相当于同样是上二楼同一高度，一个台阶多一个台阶少。而且因为平衡轴齿轮传动少，所以还特别耐用。而且即便尺比足够小，动力不够，依然会很难受，不但很难上高档位，而且很多要思考用哪个更合适。另外Cvt 只要动力够，转速都比较低。简单说就是必须动力储备强，变速箱效率高，车身自重轻的的车型才更适合高速行驶。
如果车辆是在持续加速的状态下，那么时速120公里每小时的时候，发动机的转速不可能会在2200转以下，如果是车辆稳定在120公里每小时的时候，发动机的转速在2200转的车型还是有的。
例如雪佛兰迈锐宝XL的2.0T版本，这款发动机的最大功率为177千瓦，最大马力241匹，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速区间为1500-4000转。我曾经开过朋友的迈锐宝XL，在高速上跑120kn/h的时候发动机的转速大概是在2000多点，当然具体多少当时我没仔细看。
其实去计较一款车时速120km/h的时候发动机转速是多少完全是一种无聊的做法，不同的车型，发动机最大扭矩转的转速输出区间不同，有些发动机的低扭比较强，但是后劲不足，但是有些发动机的低扭不足，后劲比较足。
例如一些性能车辆，发动机的转速动辄四五千转的，难道能说这些车型的发动机不好吗？例如有些家用车型，由于车身轻，排量小，可能时速120km/h的时候发动机转速只有3000不到，这能说明发动机就好嘛？
所以嘛，单纯的以发动机的转速来判断一款发动机的好坏是没有任何科学依据的，也没有任何的实际意义，重要的还是要看发动机的稳定性，动力表现以及油耗表现。
题主的意思应该是想买一台高速巡航转速比较低的车型，其实符合条件的有很多，我自己的大众蔚揽就是其中一个，第三代EA888 2.0T发动机+6速湿式双离合，120km/h 6挡转速2050rpm左右。
作为中国大陆法定最高限速，120km/h匀速巡航时，所有民用级乘用车都可以挂上最高档了。不知道题主的预算范围，只能说说我所了解的车当中，找出符合题主条件的车型（包括但不限于）：
现款宝马所有搭载***埃孚8AT的车型
现款奔驰所有搭载自家9AT的车型
现款奥迪所有纵置发动机车型
绝大多数合资/进口品牌B级（含）以上车型。
10万以内手表品牌排名？
男士手表排行榜10强 奢侈品手表名表品牌排行榜 第一名百达翡丽(Patek Philippe) 第二名江诗丹顿(Vacheron Constantin) 第三名爱彼(Audemars Piguet）
第四名宝玑(Breguet) 第五名万国(IWC) 第六名伯爵(Piaget）
第七名卡地亚(Cartier) 第八名积家(Jaeger LeCoultre) 第九名劳力士(Rolex) 第十名芝柏(Girard-Perregaux) 这些手表价格都非常昂贵
预算7到10万，想买一辆二手车，日常代步，买哪个品牌的车好呢？
张三最近想买一台车
算算最近几年的存款 加上丈母娘的支持 差不多也有10万左右
就从10万左右车型当中看啊看
看了很多的合资紧凑级车型 不是动力不行 就是空间太小
要不是就是销售态度不好
这天张三正在发愁买哪款车型好
同事李四 建议张三去看看二手车型
10万块也能够买到一款不错的二手车
但是张三想想 这是自己的第一台车 要是买一台二手车 不会让别人笑话吧
10万别买国产了，买合资的吧
推荐polo。不过只能简配。
去订高尔夫。人说加价。
一咬牙。决定买crv。
反正和高尔夫价格差不多。
结果听说途观好像也是那个价格左右。
遂去看途观。
不料看中了新passat。决定买。
一算价格。似乎可以买奥迪。于是又反悔去看奥迪a4.
结果路过宝马4s店看到了3系。遂改选3系。
前前后后看完决定买时一算。要30w左右。
不禁又想买suv车型。于是到了隔壁雪佛兰去看科帕奇。看完觉得牛逼想买。
门口却开过一辆jeep指南者。一问价格差不多。
改！去jeep店。
快订车时碰到熟人。看熟人开着福特锐界。眼红要买。
去了一问。40w。ok。准备掏钱。
又一想。妈的都40w花了。不如加点钱一步到位买路虎?于是去看极光。
对外形满意。决定买。
咨询单位司机。被告知越野性能不如普拉多。
价格只差9w。
好！买普拉多！
去丰田。
看了普拉多觉得丑，妈的咬牙买兰德酷路泽4500！
最后100多w。
妈的。
不买suv了。买宝马7！
一番折腾。最终买了辆劳斯莱斯。提车。开心的不得了。上去一坐才想起来。楼主要10万的车。
那就奔着二手中型车选呗，可选余地还挺多的，首先得考虑不保值的车型，可以买到年限近的，c5，508，迈锐宝，速派，也就这四款了吧，要说k5和索纳塔嘛可能买到的年限会稍微长一丢丢的因为韩系车的保值率还算是可以，综上几款抛去韩系车的话，我还是建议迈锐宝和速派，当然最推荐的是速派了，因为我就开速派，非常不保值，性价比就上来了，因为这车配件不用考虑，到处都有，迈腾帕萨特通用，除了外壳内饰，其它零部件几乎百分之99.99吧，3年的车吧估计10内，我觉得性价比还不错
买不保值的，最大贬值部分第一人车主承担了。看看美系韩系，想要b级车可以看看现代名图和雪弗兰迈锐宝，最便宜的b级。法系我个人不喜欢，有些设计太反人类，配件比其他几系都贵。日系德系都相对保值高，买二手不划算。
