东风风神是30渗防冻液的原因？
出现这种现象有几个可能：
冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一。有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水、铁水管段密封圈老化漏水、发动机水堵处漏水等。别因隐蔽的地方漏水没能检查出来，而误导了故障的判断，花冤枉钱和精力；
如确实不存在漏水的可能，那就只有一个可能，发动机烧水。由于发动机温度过高，直接将冷却液蒸发汽化，导致冷却液量的减少。此时会出现多种现象：水温高、发动机冲床、尾气排放超标及排出白色气体等。要解决此故障，只能是先拆开缸盖，检查发动机内部的情况（是否变形、是否磨损等）后再进行下一步的处理（维修人员会告知处理意见）。
总体来说，这个问题应引起重视，不可小视。严重的水温高会直接导致发动机的报废，建议尽快去正规维修店进行检查和处理。
东风S30暖水箱怎么拆？
1、机盖打开水箱框架外面保险杠上面卡扣取掉掰开水箱上面是由两个T30螺丝固定的从里面拆掉就可以了；2、汽车水箱的冷却系统可以将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；
3、汽车水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂；
4、既然汽车水箱如此重要，那么我们平时行车一定要注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。引擎冷却风扇故障也会导致引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏，从而造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
1)放掉冷却系统中的冷却液。
(2)拆下控制板。
(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。
(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。
(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。
(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。
(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。
(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管***暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。
(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。
