恒大本要收购贾跃亭的汽车业务，可贾的汽车没上市，恒大咋这么快？
恒大汽车是借了恒大健康这个壳，因为恒大健康是上市公司，所以这是典型的借壳上市的套路。
如果恒大汽车想自己上市，那真是千难万难。首先恒大汽车至今没有量产，只是推出来几款所谓的样车，甚至连具体的各项数据都没有。说白了就是推出了六个车壳，或者说是模型。这样的公司想自己IPO是不可能的。好在恒大汽车本就是恒大健康旗下的分支，借壳上市后恒大汽车成了主体，恒大健康就可有可无了。
曾经的商业奇才创业十年，把公司市值做到了1500亿，成为当年中国最风光的互联网公司之一。他将电视、机顶盒、手机、网站一并打包融合，变成了一个高大上的词：生态化反。啥意思？就好像单卖鸡翅卖不出多少钱，但我裹上薯片，混着尊贵调料老干妈，拿到高级餐厅卖，鸡翅的身价一定翻倍。更厉害的是，他还有两把刷子，第一个就是能把故事讲得深入人心；第二个就是PPT做得超级精美。
贾跃亭为啥没上市，一是因为他技术根本就不成熟，二是他欠的钱太多了，资金链紧张，严重点说就是资金链基本就断裂了。
8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时举办发布会，在万众瞩目下，六款恒驰相继亮相。红幕揭开的刹那，全场沸腾响起了雷鸣般掌声。
发布会上恒大又一次展示了其雄厚实力，一次性发布六款新车，覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，缔造了世界汽车工业史的一大创举。
好设计师“造好车”
去年，许家印为了“造好车”短短几个月六次出国亲率高管团队为恒驰取经，最终促成了与15位世界顶级造型设计***的战略合作，此次亮相的6款车，便是由享誉世界的造型设计***Anders warming、Michael Robinson 和丸山公顾亲自操刀，美感十足。
中国未来的新能源汽车龙头会是谁？
一.首先要搞清新能源电动车与新能源汽车是两个概念，如果概念不清，我国将有一半的汽车行业方向迷失，后果有目共赌。二.新能源电动车搞了近20年，他的主要来源于石化煤，煤把城中的排污转向地球村的所谓边缘。三.中国现有内燃机四亿多台，世界近20亿台，世界每年0.8亿台套的产量，主要用的石化石油作为动力，因自然界仅有20%的氧气，所以80%的氮气是不助燃，把80%的石化白白的浪费，还添上了亿吨的粮食，破坏了环境浪费了转型时间及有限***，因小失大。四.地球已经走过45亿年，留下的石油大约也就剩下40多年，世界人口已超过75亿，石油指出不进是不可持续发展的，将面临后代无石油可用的局面。五从战略角度上看，中国80%的石油靠进口，如果对手封锁马六甲咽喉，对中国百年振兴大业弊大于利，七寸永远拿捏在别人的心。6.在1957年北大马寅初先生提出了新人口论，那时中国约四亿人口，与当时的冷战思维不符合被否认！结果现在中国的人口数量有目共睹，但可以肯定石油及其他的石化***肯定不是无限的，人类为***而战比比皆是，惨不忍睹。七.可以肯定的说，中华民族的新能源汽车的龙头一定是可持续发展的超级氢能源，它是百年内燃机可持续发展的新能源，它利用上帝交给人类的太阳能改性自来水，取之不尽用之不竭，轻轻松松解决百年内燃机的污染问题，能源问题，粮食问题，可持续发展问题，它一定是人类要寻找的金山银山绿水青山。中华民族的科学及科学创新一定是中华民族的思想意识之魂，一切违背科学不可持续的GDP都是在走弯路，另外可以肯定的说，搞电动车一定符合西方资本的核心利益，习***谆谆教导我们居安思危，政治清醒，发展中的方向和速度方向是关键。
未来中国新能源汽车的龙头是毫无疑问的，那就是比亚迪汽车，为什么会这么说呢？因为比亚迪它具备了独一无二的技术优势，人才优势，资金优势。已经远远的把其他对手甩在了很远很远的地方，在中国目前没有一家公司可以和比亚迪相提并论。比亚迪它具备完全产业链，这个在其他公司里面是独一无二的，公司再大。也不一定有这个技术。据说比亚迪是除了轮胎不能生产其他的汽车，特别是电动车的零件，都是可以自给自足的。现在的比亚迪就是。汽车界的华为。以上是用语音输入法输的。如果有不对的地方，那就是语音输入法的问题了。
