2012年途观1.8t什么发动机?

大众途观2012款1.8t***用的是四缸涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

12款途观2.0四驱用的是哪款发动机?

12款途观2.0四驱用的是大众EA888发动机

大众途观2012款是什么发动机,大众途观2012款是什么发动机型号

产地属性: 国产级别属性: SUV

款型: 2012排量(L): 2.0

最高车速(km/h): 200工信部综合油耗: 9.3

保修政策: 两年或6万公里

车身参数

长/宽/高(mm): 4525*1809*1685轴距(mm): 2684

整备质量(Kg): 1720车身结构: SUV

车门数(个): 5座位数(个): 5

油箱容积(L): 63行李箱容积(L): 400-1530

12款大众途观一汽发动机和进口的区别?

进口途观与国产的区别,首先是车身长度以及尾标的区别,国产车身长度更长一点;其次两车的做工有所不同,进口途观的进气隔栅材质为钢琴烤漆加镀铬饰条的材质,而国产途观则完全***用镀铬材质;第三进口途观在大灯组设计方面更为精细,晶钻式的造型为整体提升了不少档次,而且尾灯的结构也比较精细。

内饰方面,进口的是磨砂材质,看起来更高大上一点,全液晶仪表。内饰上进口途观与国产两款车基本保持一致,但个别车型的挡把造型是有所区别的。配置上,进口的途观独有DCC动态底盘控制系统,液晶仪表盘、后排座椅前后移动、后排隐私玻璃。而国产的途观配置优势在于副驾驶座椅电动调节、全景影像、丹拿音响、前排座椅通风、自适应巡航以及方向盘加热等等。

在动力上,国产途观***用1.4T,1.8T,2.0T的动力组合,但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型,1.8T从来没出现在进口版大众的任何车型中,国产版途观330车型为1.8T,而进口版330车型为2.0T的低功率版,扭矩相差20牛米,最大功率相同,均为180马力。

在驾驶舒适性方面,国产的途观L在保留了大众汽车一贯扎实稳健的底盘调校的同时尽力在综合驾驶感受的建立上偏重舒适性,而进口的大众途观尽管DQ500的7挡双离合变速箱与EA888发动机的动力总成虽然与国产版本的途观L别无二致,但在实际驾驶中明显能感觉到,动力传输的品质明显更加线性而绵密。

途观发动机的设计寿命?

根据厂家解释60万公里不需要大修的,基本上寿命在50-60万公里左右 ,保养好可以延长。理论上讲,发动机的寿命可达100万公里以上,只要保养得当!大众EA888发动机是大众全新设计的一款发动机,发动机***缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。

途观的发动机主要***用涡轮增压发动机,有些人说涡轮增压的发动机寿命不长,这其实是这些人没有掌握好的驾驶技巧。

举个例子吧,涡轮增压的汽车经过长距离的驾驶以后很多人就是直接熄火离开汽车的,这其实是错误的,涡轮在经过长距离的驾驶后发热很厉害,如果自然冷却的话对涡轮不好。

正确的方法是等车停下来以后先不要熄火,让发动机再转几分钟,这样可以依靠发动机带动的风扇降温,等温度慢慢降下来以后再熄火才是正确的。如果是短距离的话就无所谓。