现在东风本田艾力绅次顶配落地多少钱？
艾力绅七座次顶配落地价为32.89万，日下面咱们来看看落地价,我们以艾力绅2019款 锐·混动 2.0L 豪华版为例,该车型的官方指导价为309800元,据了解,目前毕节地区没有什么优惠。
奥迪q5l和艾力绅怎么选？
奥迪Q5L和本田艾力绅两辆车没有可比性，为什么这样说呢？
奥迪属于德系汽车豪华品牌三驾马车之一，Q5L属于中型SUV，艾力绅则是MPV商务车型，动力方面奥迪Q5L拥有2.0T低功率190马力和高功率252马力版本，艾力绅则是2.0L自然吸气146马力和2.4L自然吸气186马力，动力方面不能同日而语，奥迪低功率的马力也秒杀2.4L自然吸气。
当然你要商务用车为了追求多拉一个人的话艾力绅选择也不错，空间方面肯定要比奥迪Q5L多一个座位。
因为两辆车实在没有比较的地方，主要看你是家用还是商务用，当然你要是个人老板谈生意做买卖商用的话本人觉得奥迪Q5L更胜一筹，如果家庭人多为了出游方便更或者公司单位为了接人方便那你选择艾力绅会更好。
拿这两款车来做选择，很明显你已经有了自己的想法。
首先他们的价格不在一个层级，Q5L官方指导价格在38.78万-49.8万之间，而本田
艾力绅的售价在24.98-32.88万间，你在这两款车之间犹豫，想必价格上的差异并不会影响你的选择方向。
还有它们不属于同一类型的车。实际使用也有区别，奥迪Q5L是一款商务气息浓重的中型SUV，可商务可家用的特性获得不少人车友的青睐。
再看本田艾力绅，它是一款MPV车型，最大的优势就是空间足够大，比5座的奥迪Q5L多2个座位。
至于怎么选，我们要从需求上来分析，先***设你是做生意商用，明显是奥迪Q5L更有气势，可以提升形象。但是如果是公司接送客户用，考虑到能多载人以备不时之需，7座MPV本田艾力绅更具优势。
主要看你是否经常居家旅游，如果喜欢旅游那必然是艾力绅首选，如果只是城市代步偶尔自驾那Q5 无须质疑两台车都很好，但是现在二胎政策开放了，艾力绅肯定是第一选择，但是不要忘了，当你有7坐车了，很容易被身边朋友借走去旅游的[捂脸][捂脸][捂脸]
首先两款车的车型定位不同。奥迪Q5L定位为SUV适合家用并伴有轻微越野的需求，和较复杂的路面有较好的通过性。而艾力绅定位为MPV，仅仅适用于家用或商务，没有什么通过性，看您个人平时生活中的需求来选择。
众所周知，艾力绅和奥德赛这俩车可谓宿敌，提到一个，大家马上就想起另一个，就像当年叱咤球坛的，马拉多纳和贝利，科比和麦迪、***和...
艾力绅虽说定位更高一些，价格也更高一些，但这两款车的差别真的很小。
外观来看艾力绅更商务稳重一些，尺寸也稍大，轴距同为2900mm，但艾力绅尺寸：4940*1845*1710mm，奥德赛尺寸：4845*1802*16***mm。
内饰奥德赛会比较年轻，配备7寸中控屏，艾力绅就显得有些老气，不过用了8寸屏。奥德赛偏向家用所以第二排配备了大屏多媒体系统，艾力绅则安排了大天窗。第二排航空座椅基本一模一样，内部空间几乎一致。（上图艾力绅，下图奥德赛）
对比同为次顶配车型，差价13000元，但艾力绅终端优惠大一些，算下俩价格差不多。看得出新奥德赛更注重驾驶安全性配置，而艾力绅则在舒适性配置上有所见长。
动力上两款车用了相同的2.4自吸发动机，同样186匹最大马力，243牛米最大扭矩，甚至使用的是同样的CVT变速箱，底盘也是相同的前麦弗逊+后扭力梁。
总结：奥德赛外观与日本版本一致，有一堆JDM套件可以用，驾驶凌厉，主打家用，入门价格稍低，从配置上来说个人比较推荐智享版和至尊版。
艾力绅定位偏商务，***上更加重视舒适静音，但牺牲了一些驾驶感和油耗，毕竟重了100斤左右。
本田艾力绅舒适版和豪华版落地大概需要多少钱？
本田艾力绅定位于一款中大型mpv车型，主要对飚奥德赛，这款车在2020年前五个月累计售出新车1.1万台左右，平均月销在2千多台，在mpv车型排行榜上位列第九。虽说基础销量不大，但在这个细分市场上很有影响力。随着二胎家庭越来越多，消费者对7座车的需求日增，艾力绅其实是个很不错的选择，具有出色的大空间，同时也能兼顾到经济性，绝对是个贴心的小保姆，能把你的家人照顾的妥妥的。
艾力绅2.0混动舒适和豪华版选哪个，个人推荐豪华版。2.0豪华官方指导价30.98万，舒适指导价29.48万，相差1.5万。配置上，豪华版多出了前后加热，真皮座椅，第二排肩部和腿托调节，后排座椅电动调节，后排小桌板，全车隔音玻璃，外后视镜电动折叠。整体而言，豪华版性价比更高。
价格方面，2020款艾力绅2.0混动豪华，官方指导价30.98万，优惠1万左右，终端裸车成交价29.98万左右，全部落地再加购置税26531，车船税420，强险950，商业险9031，上牌500，共合计33.74万左右。
外观方面，艾力绅车身尺寸4950×1840×1711mm,前脸倒梯形中网车身同色，上方一条镀铬比较精致，大灯组由四个灯体组成，远近光和日间行车灯都是led光源，颇为精神。车身侧面方正修长，下底裙的分段式镀铬贯穿前后，增添了不少层次。后尾部一条凹型饰条连接两个c型尾灯，辨识度较高，右下的hybird标识突出了它的混动身份。内饰方面，还是很干练居家的风格，功能分区布局很规整，大面积的亮面烤漆比较上档次，中控屏尺寸8英寸，显示清晰度比较一般，下方空调控制区为触控式，反馈很灵敏，档把位置用起来比较顺手。仪表盘中间是圆形时速表，左边显示动力分配，右边显示油耗等信息。方向盘为四辐式，看起来有点老气。
动力方面，艾力绅搭载了本田第三代i-mmd混动系统，2.0自吸发动机配电机，发动机参数为107千瓦，175牛米，电机参数为135千瓦，315牛米，系统综合功率157千瓦，变速箱配e-cvt。加速感觉初段轻松，而且比较安静，中段油电配合也很充盈，高速以汽油机为主时就显得有点单薄了。不管是加速时的油电配合还是刹车时的动能回收都不觉得突兀。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格比较柔韧，对路面的细碎颠簸处理得体，同时也不乏韧性，走烂路时后桥还是会有一些抛跳，行驶噪音由于电机的加入会小一些，平稳行驶还算安静。
总结:艾力绅这款车在平时能用到的绝大多数工况下都比较充盈，高速稍微差点。油耗方面，混动系统居功至伟，平均百公里耗油在6.4升左右，经济性超高。空间方面，轴距2900mm,223七座布局，中排独立座椅，可以前后左右移动，在第二排移动至最后时第三排腿部还能有三指左右，乘坐相当宽松。第三排座椅收折后后备箱空间也很大，同时第三排可以向车尾方向翻折，形成向外的座椅，平时钓鱼很方便。可以说艾力绅是一款非常居家的mpv好选择。
欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】
