一汽奔腾是国产车还是合资车？
奔腾出自一汽自主品牌，属于一汽轿车旗下，这里有一个，一汽马自达也属于一汽轿车，而不是和丰田、大众一样属于一汽集团合资，所以奔腾的前代产品上马自达的技术和平台、零件通用型非常强。
一汽奔腾第一代产品B70就是马自达6的换壳车，在当时售价相差两三万的情况下，一炮而红，以单一车型跻身国产一线。
一汽奔腾早晨不爱着火怎么回事？
汽车早上车打不着火的原因有：1、可能是电瓶电量不足电瓶亏电导致；2、挡位不对，一般自动挡车型只有挂到P挡才可以启动；3、方向盘锁止了，方向如果不回正钥匙是拧不动的，车子自然也就打不着火了；4、钥匙亏电，仪表盘上面有钥匙故障灯那就是说明钥匙亏电了。
1、汽车早上打不着火有可能是电瓶电量不足，早晨启动输出电压不足12伏，启动机转速达不到，检查电瓶电解液是否需要补充。电瓶一般建议2年就及时更换电瓶。
2、人为因素导致打不着火，如频繁启动车辆，蓄电池很容易因为长时间高负荷放电而受损而导致打不着火。
3、车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，经常跑跑高速就能减少积碳。
4、在早上发动机温度低，润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱，进而导致打不着火。在冬季汽车最好不要在露天存放，应该选择停在有取暖设备的***内。如果选择露天停放的，也应该放在阳光容易照到的地方。这样升温比较快，容易启动。
一汽奔腾将要更换汽车车标，怎样评价？
换标志其实是一个非常重要的信号，大家可以看看奔腾第一次由1字标换鹰标前后的市场表现，结合当时的大背景，可以感受到换鹰标的一汽战略方针在市场上是不受认可的，销量也体现出换标策略的失败，可以说这次创业改革思路是失败的，奔腾在带着鹰标前进的这段时间是充满艰辛的。在徐留平入主一汽这段时间后，选择在这个时候换标也是深有意义的，表明了他选择前进，锐意革新和做强自主品牌的决心，也肯定希望借此重新塑造奔腾在国民心中的地位。其实客观说，奔腾品牌要想成功，客观的很多条件都是具备的，甚至比国内其它一些品牌后部实力还强劲，如何能走得更好，就得看决策者如何去做了。还有一个厚黑点的想法，对于汽车品牌而言，车标也像朝代的年号一样，是个时代的标记，改得好不好需要市场和历史的检验，能不能在市场和历史上留下浓墨重彩的一笔，是一个领导者在此时所追求的！
