马自达昂克赛拉有什么优缺点？值得入手么？
目前，马自达昂克赛拉的优缺点分别是在优点方面，这款车辆在使用过程中质量稳定性比较好，故障率低，而在缺点方面，车辆的油耗普遍偏高，但是综合考虑这款车型仍然值得入手
马自达昂克赛拉优点是外观颜值高，配置性价比高，油耗低，缺点是空间分配不合理。总的来说值得入手。马自达的昂克赛拉作为家族的紧凑型钢炮，不仅传承了极佳的操控和高颜值。在第三代马3加入了创驰蓝天技术之后如虎添翼，除了操控和动力有提升，油耗的表现也很好，成为很多年轻人的选择，优秀的操控和轻巧的车身立马让人感受到“人马合一”的体验。马自达昂克赛拉优点：
1、动力总成很优秀1.5升四缸自吸发动机匹配6at手自一体变速箱，可以在动力输出方面发挥最大的功效，达到事半功倍的效果。
2、操控性方面很优秀整个转向系统调校得堪称完美，方向控制非常准确，不减速通过弯道时，车身依旧稳定，没有侧向移动或者身体晃动的感受。
3、油耗始终表现得很低，市区百公里6.5升油左右，跑高速的话基本都在6.2升油左右，是家用代步首选。缺点： 1、关于***型配置这台车安装了无钥匙启动功能也就是所谓的一键启动，这一点我认为有些不太合乎常理，无钥匙启动与无钥匙进入本应该是成对出现的，主要是为了方便驾驶员不用从兜里往出拿钥匙的这个过程，可是只配备了一键启动就有些鸡肋了。2、关于空间问题本身就是紧凑型轿车，后排的空间就不是特别充裕，地板中间位置有明显凸起，影响后排乘客腿部空间，这个设计是有些不太合理的。这部车的空间方面没有太大优势，毕竟拥有了炫酷的外形。我的身高是1.76米，头顶与车顶之间的距离一拳左右，膝盖与中控台之间的距离差不多也是一拳，前排空间表现是蛮不错的，后排坐三个成年人还是可以的，腿部与头部的空间都属于恰到好处，如果再有更高的要求，那就很难满足了。这台1.5升的四缸发动机在动力输出方面表现得很优异，虽然自吸发动机没有涡轮增压发动机那样的爆发力和冲刺感，但是它的输出却异常的平顺，整个动力输出过程也完全按照现行去变化，没有任何突兀感和不正常的状态，只要舍得踩油门，速度提升的也很快，在市区超车，加速，并道都是很容易完成的。
昂克赛拉功能介绍？
（一）中控按键
1、内/外循环
内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
2、温区同步
温区同步功能，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
昂克赛拉质量好不？
昂克赛拉质量好不好？质量没有绝对的好与不好，只能说这个款车的质量相对稳定。
马自达昂克赛拉，也就是马自达3的继任车型，14年上市之后，凭借着出色的外表吸引了很多年轻消费者的目光。
如今昂克赛拉在A级车市场中，依旧是年轻消费者的重点考虑对象！
不过说真的，马自达14年集体大换代的产品设计确实不错，很符合年轻人的审美观，迎合了新时代的年轻人市场，也确实取得了不错的销量，至今也一样。说到三大件质量，马自达绝对不是最省心的，但你要说有多差肯定是不至于的，大件的故障率并不高。
当然，马自达也不是靠“高品控”吃饭的品牌，颜值，操控上显然才是它们的方向，也的确顺应潮流！（什么高压缩比，创驰蓝天技术就不说了，作为消费者没必要知道这些，更注重的是展现出来的产品是什么样子的）
同级别产品对比，昂克赛拉除了颜值之外，底盘的操控性也确实在同价位的产品中占优势，特别是2.0版本的，开着相对有意思不枯燥。
至于空间、舒适性方面，这不是昂克赛拉的亮点！
