09款丰田普拉多二手车，大概需要多少钱？
09款的普拉多，应该说的是09年上牌的吧！不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7，当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。
因为国产的霸道当时只有4.0版本，最低配的售价都达到了53万，顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道，大多都选择了中东版的2700。
2700版的霸道，动力方面确实有些吃力，郊区使用足够，但爬山越野差点意思，主要的卖点还是不爱坏，长途自驾不必担心车子抛锚。
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表，出色的越野配置，加上充足的动力，爬山涉水非常合适。
09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大，2.7的中低配现在的市场行情在18万左右，4.0的市场行情在25万左右，具体看车况和配置。
霸道的保值率，可以算是这个级别中最变态的了！
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丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车，不仅仅是新车卖的好，其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑，品质扎实，小毛病极少，正常保养搞个三四十万公里和玩一样，有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好，出色的耐用性早已深入人心，所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。
市面上并没有09款的普拉多，我想应该是09年上牌的，那基本上也就是06款或者05款，也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴，中网竖条格栅比较细密，卤素大灯泡年代感十足。动力方面，主打4.0v6发动机，参数为179千瓦，376牛米，变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身，前双叉臂后四连杆非独立悬挂，标配中央差速锁，带四轮电子限滑。空间方面，车身轴距2790mm,232座椅布局，前两排很宽敞，第三排也就是应急的水平。
我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说，这款车当时的官方指导价53.1万，目前十年多过去，像里程数在15万公里，车况良好的个人一手车，依然可以卖到17万左右。
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15年霸道2700二手？
2015年的二手丰田霸道车型不值得入手！丰田霸道车型在国内市场上的销量一直以来都是比较大的，但是近些年的销售表现并不是特别的好，一直是呈下滑的状态，主要是因为在以往的市场上，丰田霸道并没有直接的竞争对手，而近些年丰田霸道车型的竞争对手比较多，特别是国产车型在机械素质和运动性方面都已经有了很大的提升，基本上已经超越了丰田霸道，所以2015年的车型在国内市场上价格虚高，不值得购买
二手普拉多价格居高不下，这车到底能不能买？
普拉多属于越野车，质量优良，越野性能也是不错的，很多小伙伴都会买普拉多去游玩，碰到沟沟坎坎的那对于普拉多就是小菜一碟，之前我就见到有朋友开普拉多多沙丘上测试它的性能，可见车还是不错的。
油耗会比轿车高几个油，二手普拉多最低价是20多万，也要看配置，要买的话，可以汽车之家***查看配置还是很靠谱的，也卖新车，什么车型都有的，油耗在11到12油，排量大，2.7L 3.5L 4.0L，也要看自己的驾驶习惯。全景的倒车影像看自己需要，对安全来说，是很需要的。
丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。
尤其是在最近几年短***爆火之后，很多的车评之类的***也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短***的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。
首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。
2020年普拉多3.5二手什么价？
普拉多3.5不是全时四驱,是分时四驱,如果二手车况良好,无大事故,20万是合算的。不过具体的价格还得看司机的驾驶情况，如果司机存在暴力驾驶，那么对车况会有一定的影响，从而也会降低保值率，还得看出险记录，如果车辆有大量的出险记录或者重大维修过，那么价格就会更低，保值率就会变得更低
18年普拉多2700二手？
二手普拉多2700个人认为如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，过度使用还是值得考虑的。2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列2.7L中的最新款SUV。这款新开发的新一代SUV配备有丰田新研发的四缸电喷2TR-FE发动机，2694cc排量，良好的动力性能，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。
