外观40年还不改，梅赛德斯-奔驰G级为何敢如此任性？
一款成功的车型自然会成为经典。况且成为经典之后他的销量并没有衰减。这款车从1***9到2018它依然收到全球市场的追捧。从传承性考虑从销量考虑它都不会去有大的改变。欧洲人向来如此。他们不仅要有家族基因，更重要的是保留传统。这也是为什么你看到的宝马为何车窗有霍氏弯角，奔驰始终是盾式格栅，奥迪要保留霍希大嘴。欧洲在建筑方面也是如此哦。
奔驰g级为何保值？
因为它的保值率比奔驰S级还高很多。就我们现在看到的这辆黑色奔驰G500，2003年11月上牌，20年车龄，目前已经行驶了21万公里，平均1年行驶1万公里，然而车主表示此车还值50万元，让人难以置信。
奔驰G级AMGSUV跑高速怎么样？
1，走海关的话肯定可以的，G63 6X6是奔驰原厂的，不是改装厂的，所以允许上路的，但是运到国内你需要缴纳关税，排量税之类，所有缴纳的费用大概是你德国车价的两倍。
2，就按照新车办理手续即可。上牌的话估计要上黄牌，因为车长超过6米，黄牌车不能进入市区（除非办通行证）。
3，你持有C1照是不能驾驶黄牌车的。所以你需要重新考B照以上的驾照。
4，可以，这个就像境外自驾游一样方便。综合来说你完全没必要把G63 6X6运回国，还不如在德国把车卖了然后在国内买G65 AMG。硬要运回国的话找专业的汽车进口公司帮你代办。不然很容易被坑。。前段时间云南板栗头的科尼塞格Agera R BLT订制版就被海关扣了，因为他找了个烂进出口公司
