最便宜奥迪来袭,首台Q2在佛山工厂下线,对此你怎么看?

肯定等啊,只要15万就能开奥迪suv,同价位的xrv,日产逍客都要吓尿了。不冲其他配置什么的就冲奥迪这个牌子也值了,你想想,泡妞开台奥迪出去,妹子一般都只认车标,你不说车价什么的,妹子还以为你是有钱人呢,约女神还不是分分钟的事。

做生意的也绝对要买台,出来做生意好或拓展业务好,你不买台好点的车充下门面,人家还以为你没有实力,不跟你谈了。当然在熟悉汽车的人眼中,把奥迪这个品牌做到这个价格的,用脚趾头想都知道,质量配置性能各方面肯定缩水严重,很有可能还不如同价位的其他品牌,那为什么高贵的奥迪会愿意自降身价了?因为现在竞争太激烈了,连国产品牌都开始抢占高端市场,动摇了各大传统豪华品牌的地位,奥迪只能选择加入竞争,以保住领先地位,这对我们消费者是好事啊,一般的平民百姓也能接触到以往不敢奢望的豪车品牌,不说了,赶紧努力赚钱买奥迪去。

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大家都知道奥迪q3,很多朋友已经嫌弃奥迪q3的后排奇小无比了,这奥迪q2的后排还能坐人吗?我们一起来看一下:

首先车身尺寸为4191/1794/1508mm,轴距2601mm,对比奥迪q3,车身尺寸虽然短了一点,但轴距只差了2mm,所以空间也不至于太小。

动力方面将搭载1.0T,1.4T和2.0T三款发动机匹配6档手动变速箱和7档双离合变速箱。预计起售价在18万,18万购买1.0T车型,似乎显得有些不值得,难道真的就是冲那四个圈去的吗?

q2的定位应该和a3一样,低端入门车型,不过是suv,但是肯定会比a3畅销,因为现在国内的suv市场火热,在加上奥迪四个圈的加持,销量应该不会低。希望我的回答可以帮助到您!

Q2的到来,肯定引发一连串关于豪华品牌之间廉价车型的恶战。就目前看来,在Q2的定位范畴,暂时算独家生意。

以海外版本的参数看,长宽高分别是4191x1794x1508mm,轴距2601mm,就这个参数就算放在现有的小型SUV里也是不占优势的,即使挂上“四个环”,所以进入国内加长是在所难免的,这也是最直接快捷满足国内消费者诉求的方式,参考出自同一MQB平台的大众T-ROC就明白了,加长之后一举成为小型SUV领域尺寸之最。从某种意义上说,大众T-ROC就是大众Q2的孪生兄弟。

与奥迪其他车型外扩张扬的大嘴不同,倒行设计内敛许多,银色饰条的点缀让人很容易与奥迪运动系RS联系在一起。可定制颜色的C柱成为侧面在最大亮点,腰线在经过轮拱上方时的上扬和外扩令整车充满力量感。尾部设计缺乏新意,现款POLO了解一下。

内饰设计就更简单了,奥迪A4那般科技感就别想了,熟悉的4圆孔出风孔与奥迪A3的渊源更深。唯一区别就是中控向驾驶者方向有所倾斜,液晶仪表列为选装,支持Carplay的中控互联屏不支持触屏……海外版本的后备箱空间有着405升容积,并且平整度和深度均不错,实用性不用担心,就是第二排座椅倾倒做不到全平罢了。

欧洲市场提供五种动力选择,三组汽油两组柴油,柴油和1.0TSI就无缘了。1.4T和7速S-tronic DSG肯定是走量型,拥有150ps/5000-6000rpm和250N·m/1500-3500rpm动力输出,对于车重才1.2吨的它而言,动力响应算不错的。底盘后悬永远是MQB平台的焦点,出于成本考量,低配车型肯定逃脱不了扭力梁半独立的,至于多连杆是否成为四驱车型专属,那就看奥迪了。

英国市场已经上市,其定价略低于奥迪A3,希望不会因加长而改变初心。当产品不断下探至亲民阶级的时候,实用性大于逼格,价格才是决定成败的关键,相信品牌影响力会被理性所替代。(亚夫)

作为豪华品牌之一的奥迪,旗下车型众多,像中级车A4L和中大级车A6L都受到国人的喜欢。而在SUV领域,不仅有紧凑型SUV Q3,还有中级SUV Q5和中大级SUV Q7,但是却没有小型SUV。

为丰富产品线,奥迪推出了旗下全新小型SUV,取名为奥迪Q2。目前海外版Q2车身尺寸分别为4190/1790/1510mm,轴距达到了2600mm,符合小型SUV的定位,像宝马和奔驰还都没有向小型SUV市场进军,所以它的对手只有这个二线豪华品牌的英菲尼迪ESQ。

外观设计有着浓厚的奥迪家族风格,多边形进气格栅就是奥迪家族的象征,内部采用黑色装饰,周围使用镀铬材质进行修饰,前大灯内部结构像是箭头的形状。保险杠的设计营造了运动气息,两侧进气口周围添加了不规则的银色装饰,引擎盖上的线条设计比较凸出,增加了几分力量感,单看它的前脸颜值还是很突出的。

侧面线条设计笔直有力,悬浮式的车顶设计,倒是给它增加了几分科技感,颜值上也提升了分数。19英寸的“大脚”相应的提升了逼格,尾部设计很有层次感,尾灯内部结构和前大灯相呼应,单边双出的排气显得很有动感。Q2小巧玲珑得就像是一位轻量级选手,甚至要比A1的重量还要轻。

内饰方面却和A3十分接近,中控台采用不规则的设计,再加上平底式的多功能方向盘,深深地打动了年轻消费者喜欢,用料上挺厚道,中控台上部分采用软性材质覆盖,手感不错,下部分采用了硬质材料,不过有涂层覆盖。

首先,奥迪这个品牌的车在中国还是销量特别高的,无论SUV还是还是这个小轿车,它的销量都非常高,现在买的话市场上。奥迪A4L以及奥迪Q3 Q5销量特别高,在普通市场中,当然也有很多人豪华的奥迪车,比如说A6 A8 Q7这一种。

但是奥迪Q2在网上查了一下,发现价格是官方报价20万起步,汽车之家和易车网的最低报价是17万,起步比Q3大概的了,有5万多块钱。Q2的这个车长四米一九,也就四米二的车长显得太短了,估计后排空间很小很小,因为之前做Q3的时候感觉后排空间都很窄。这辆车的后排空间肯定会很窄,所以感觉不是很舒服,坐起来最好是先体验体验。

20万能买一个奥迪车,这就导致以后很多车企的竞争很激烈,导致普通车辆的价格再次降低,生存更加困难!

宝马1系和奥迪A3哪个空间更大啊?

宝马1系空间更大。参考汽车之家数据,宝马1系长宽高为4456*1803*1446mm,轴距为2670mm,奥迪A3长宽高为 4457*1796*1417mm,轴距为2629mm,两个长度差不多,但是宝马1系轴距比较长,所以空间会更大。另外1系的后备厢容积为425L,A3的后备厢容积是250L,从这个也可以看出1系的空间更大。建议你去4S店试试,感受会更加明显。

斯柯达明锐汽车怎么样?

2017款斯柯达明锐 外观更加动感,掀背开启的后备箱实用性更好 ,前脸保险杠增加了棱角 闲的更加有精神,下面先通过图片来了解一下斯柯达明锐的车身,车内空间,维修保养费用。

车身长度在同级别算得上中上等,轴距2686mm 比兄弟车型朗逸还要大一点,车上配置也相对一汽大众,和上汽大众同价位,同级别车型也要多一些,可以说斯柯达性价别还是不错的。

掀背造型的使得后备箱空间面积更大,实用性更好。

斯柯达明锐-好开、实用、更有面?

题目只是一个假设,那么我们就行驾驶、配置以及性价比方面来聊一聊,上汽大众斯柯达-明锐!

是否好开

讨论明锐是否好开,我们先来看一下它的发动机、变速箱以及底盘也就是“三大件”表现如何。

发动机

2018款明锐共有三种发动机供消费者选择,分别为1.2TSI、1.4TSI以及1.6升自然吸气发动机功率有低至高分别为81KW、85KW以及110KW。至于动力表现,聊完变速箱我们再来评判。

变速箱

变速箱方面,18款明锐也有三个选择分别为,五档手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。理所当然的,TSI+DSG组合也就是1.2T/1.4T+七速双离合的动力组成是大众的固有套路。而将传统的手动及手自一体变速箱安排给1.6自吸发动机也在宝来等车型上屡见不鲜。

最关心的动力表现来了!

我们不提1.6L手动挡,来聊一聊1.6L+6AT这套总成。仅够日常代步是这款动力总成的最大特点,它不够激烈也不够省油,动力上还总会开小差,但1.6+6AT是可靠与实用的代名词。这一点在大众旗下的许多车型上可见一斑。