五菱之光mini能上高速吗?

五菱宏光mini能上高速,该车属于小型汽车,微型汽车不能上高速。五菱宏光mini的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm,轴距是1940mm,最小离地间隙是125mm,行李箱容积是740mm。五菱宏光mini的的最大功率是20千瓦,最大扭矩是85牛米,搭载的是固定齿比变速箱,最高车速是每小时100千米。该车的驱动方式是后置后驱,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂是,后悬挂是三连杆式非独立悬挂,轮胎规格是145/70R12。

五菱宏光mini不能上高速?

五菱宏光迷你原则上是不能上高速的,一方面,该车是由纯电动作为驱动,最高时速也达不到高速路上的要求,其实一般高速路上的里程都比较长,该车即使充满电以后续航里程也不够长,很难维持在高速公路上进行行驶,即使半路有充电桩在短期内也无法充满电

五菱宏光mini能上高速

五菱之光电动车mini可以上高速吗,五菱mini寿命一般几年

首先要知道五菱mini.是什么车,只要不是老年代步车,有正规电动牌照,车速高于高速最低限速,那么它是电动车,还是有正规牌照的电动汽车当然可以上高速,具体来说就是车辆为正规厂家生产,具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质。驾驶人必须持有C2以上驾驶证和交管部门发放的机动车行驶证。我国高速公路规定最低时速不能低于60公里,按照规定悬挂新能源号牌的电动汽车是可以上高速的。

五菱宏光mini为什么不可以上高速?

这样的说法是不正确的。

五菱宏光mini是可以上高速的,虽然它是纯电动版本的汽车 它的设计时速最高可以达到一百公里,国际规定设计时速达到七十公里以上就可以上高速。

由于它的续航里程只有120和170公里两种版本和续航里程的限制和不支持快充的充电方式,加之车体轻,没有着急的事情,安全期间不建议上高速。

五菱宏光MINIEV从法律的角度来说是可以上高速的,但这种车上高速会很危险,高速公路经常会有横风,宏光MINIEV会发飘;而且电动车速度越快能耗越高,哪怕是170公里续航的版本,在高速上可能开个100公里就要没电,而且现在高速上的服务站也不是所有都有充电桩,即使有也不一定能用。

用脚趾头都能想象得出宏光MINIEV上高速会有多么危险,因为开这辆车上高速,相当于毫无防备地站在一只一个星期没吃饭的狮子面前,又或者相当于把头伸到鳄鱼的嘴里。不过我们还是可以分析一下为什么这类车不适合上高速。

1、上高速会飘

高速公路通常夹在山坳或者高楼之间,所以经常会有横风,车越轻抓地力就越差,受横风的影响就会更大。五菱的小面包是比较轻便的车,如果遇到5级左右的横风,车就会有发飘的感觉,更加轻的宏光MINIEV遇到四级左右的横风就会发飘。

2、要夹在大货车之间

宏光MINIEV官方给出来的数据说这款车可以跑到100km/h,但实测结果表明,这款车要加速到100km/h还得看运气,能达到100km/h的情况下用时都要超过31秒。这就意味着如果你真的开着这货上高速,只能在最右侧车道行驶,而最右侧车道基本上都是那些刹不住的大货车,你.敢.吗?

3、跑不远就要歇菜

传统的燃油车,速度越快油耗就越低,电动车则相反,是速度越快能耗越高,宏光MINIEV哪怕是170公里续航的版本,在高速上可能开个100公里就要没电,而且现在高速上的服务站也不是所有都有充电桩,即使有也不一定能用。

总的来说,宏光MINIEV这款车最合适的使用场景是市内通勤代步,时速80的快速路已经是它的极限,上高速就是在谋杀自己以及祸害别人。