豪华紧凑型车丨降到16.08万，销量却还是上不来，宝马1系怎么样？
当今汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期,在汽车市场竞争日益激烈的今天，BBA都无法逃脱降价的命运，数据显示，宝马1系在全国的最低成交价格为14.67万（厂商指导价20.38万），车型为2021款的120i M运动版，成交地点为四川成都，全款落地16.62万元，这个价格放到10年或者5年前想都不敢想啊，这就是同级别竞争带来的后果。
先说说优点
一句话，再差也是宝马！开出去自然是会让人多看两眼的，年轻人开或者小姐姐开很适合，动力和操控都是一流，燃油经济性也高，除了空间小一点，配置不够丰富外，真的挑不出它的太多毛病。
华晨宝马1系怎么样？落地大概多少钱谢谢？
华晨宝马1系是宝马是在国内的一款入门级紧凑型豪华车，宝马1系的到来很好的弥补了在紧凑型车市场的空白，19.88万的起售价格对于喜欢宝马品牌的消费者来说也是非常具有吸引力的。
外观方面宝马1系延续了宝贝的家族式设计语言，双肾式的进气格栅有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅非常具有运动感，整体看起来还是非常时尚的，内饰方面做工用料都不错，悬浮式的中控显示屏看起来很有科技感，中控区域大面积的银色饰条装饰，显得非常精致，空间方面并不算大，也不算太差176身高坐后排还有2拳的腿部空间。
动力方面搭载了1.5T三杠发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺，深踩油门会有一定的推背感，整体表现还是不错的。底盘方面搭载了前独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，底盘***软硬适中，具有一定操控性的同时也很好的兼顾了日常舒适性。目前市场优惠幅度比较大，性价比还是不错的。
华晨宝马1系118i时尚型官方指导价19.88万，目前市场有4.2万左右优惠，实际裸车价15.68万，加上购置税13402，保险6054，车船税420，上牌500，全款落地价177176元。
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宝马1系定位于一款紧凑级豪华轿车，对飚奔驰a级和奥迪a3,这款车的市场表现和它的大哥3系相比还是要差了不少，2019年前四个月累计售出新车只有1.29万台，平均月销3千多台。
宝马1系外观设计小巧紧致，前脸非常经典，天使眼大灯，双肾格栅等都是宝马的家族元素，下格栅也十分犀利有型，其中运动套装版的雾灯区域会更加炸裂，运动气息浓厚，普通套装则要规矩一些，更加大气，至于说你喜欢哪个，就是仁者见仁智者见智的事儿了。
动力方面，主打1.5t三缸和2.0t四缸两款发动机，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米。变速箱方面，1.5t配6at,2.0t配8at，这套组合和x1保持了一致。
底盘方面，1系也是前驱平台打造，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗，支撑扎实，路感清晰，滤震干脆，过弯侧倾小，开起来比较有驾驶参与感，符合宝马一贯的调性。
空间方面，1系轴距2670mm,乘坐空间表现很一般，后排腿部只有四指左右，头部也差强人意只有两指左右，坐进去比较局促，对于家用来说并不是一个好的选择。
内饰方面，整体风格照抄了宝马x1，很有传承性，悬浮式中控屏尺寸为8.8英寸，标配了导航系统，还是不错的，但carplay功能只有高配才有给到。整体用料方面比较厚道，软性材质加大面积的银色金属饰板很有质感，仔细品味不失豪华属性。中央通道带有idrive旋钮，用起来很方便，但鸡腿档杆在这台车上被取消掉了有点遗憾。
宝马1系2022换代落地价？
全款落地价大概25.16万元。
宝马x1的入门sDrive20Li 时尚型官方售价27.98万元，裸车最低报价22.30万元，全款落地价大概25.16万元，具体有裸车22.30万，购置税1***35，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险7070。
宝马x1是华晨宝马推出的一款入门的紧凑型suv，这款suv定位于高档市场，虽然属于入门车型，但是得力于宝马品牌的影响力以及德系车优秀的产品质量，所以宝马x1的价格还是比较昂贵的。
21年新款宝马1系裸车什么价格？
低配116i 裸车19.7 购置税1.*** 保险1w 临牌160 验车400。 118i 20.8。 118运动23.0 宝马1系敞篷现在只有125I（美国叫128I）和135i，125i现报价33,875美元，约合人民币24.28万元。如果有希望进入中国，而且不减配的话，价格不会低于40W元。135i报价39,875美元（约合人民币28.59万元），
宝马1系低配办下来多少钱？
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宝马1系低配，办下来多少钱？宝马一系最低配的版本是120I时尚型，官方售价为19.88万，可以说是最便宜的宝马汽车啦，价格已经下探到了20万以内，而且目前的市场终端优惠也比较大，有些地区的落地价，仅需18万左右就可以办得下来，可以说18万左右，就能买到一辆豪华品牌车型，的确是相当有吸引力了，毕竟在国内市场，品牌作用，对有些人来说真的是太有诱惑力了。
如果是18万左右的预算，去买一辆主流的合资品牌车型的话，比如丰田凯美瑞，本田雅阁等车型，虽然品牌上没有可比性，但就车型的实用性上来说，无疑丰田凯美瑞，本田雅阁等车性价比更高，空间更大，动力更好，配置也更高，实用性也更强。那下面，我们再来了解一下宝马1系这款车型。
宝马1系的低配车型，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，有高低功率两个动力版本，低功率版本从动力上来说，相比它的竞争对手，奥迪A3和奔驰A级，上次处于中游水平吧，比奔驰A级好些，但差于奥迪A3的1.4T发动机。
而且宝马的这台1.5T增压发动机，为三缸发动机，虽然在性能和品质上都没有问题，但作为一个豪华品牌车型，用一台三缸发动机，的确底气上稍显不足，奥迪A3和奔驰A级用的都是1.4T和1.3T小排量涡轮增加发动机，但至少都是四缸发动机。
车身尺寸方面，在跟奔驰A级和奥迪A3的对比当中，宝马1系也只能是处于中规中矩的水平，虽然尺寸上比A3宽大些，但相比奔驰A级差距明显。A级车长达到了4.6米以上，轴距更就是达到了2.78米，简直就是一款准A级轿车车型，在这方面，宝马1系没有任何优势。
总的来说，在同级别的竞争对手车型中，宝马1系，相比奔驰A级和奥迪A3，这两款主要竞争车型，从产品力上来说并没有优势，特别是三缸发动机对它来说，是个软肋。在预算相差不大的情况下，如果只是在这三个豪华品牌当中做选择的话，宝马1系的低配版本车型，相比其他两个竞争对手，并没有什么优势可言。当然，如果你看中的是宝马这个品牌，那选他，倒也无可厚非。
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宝马1系是宝马旗下最入门的车型，外观设计延续了宝马一贯的家族风格，前脸双肾格栅，开眼角大灯，十分时尚，车身侧面紧致，线条凸起有力后尾部硬挺***，整体颜值较高。
动力方面，低配版本***用1.5t涡轮增压发动机，而且是3缸，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱匹配一台6速手自一体变速箱，整体加速感觉还是比较顺畅的，开起来也不肉深踩油门还能获得不错的推背感，加速超车毫不费力。
底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，驱动方式为前置前驱，***硬朗，扎实，支撑有力，侧倾控制非常到位，高速过弯并线让人很有信心，操控性并没有因为它是一台前驱车而有明显下滑，运动性还是很足。空间方面，车身轴距2670mm,后排腿部空间两拳，头部四指，后备箱容积也比较够用，日常使用压力不大。
内饰方面就比较一般了，整体视觉效果丝毫没有什么豪华感可言，相当朴实无华，中控屏幕尺寸较小，换挡机构也是机械式，但用起来还不错，按键旋钮出手可及，更有利于盲操，三幅式方向盘回馈力度均匀，粗细合适。
售价方面，1系优惠幅度还是很大的，其中18款118i时尚版，裸车报价14.42万，全部落地再加购置税12325，车船税420，强险950，商业险5390，上牌500，共合计16.38万。配置上，电子手刹胎压监测无钥匙启动，上坡***，大屏，语音控制，后排独立空调等都有配备，不过天窗和倒车影像是没有的。
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