es300h落地多少万？
雷克萨斯es300h混动预计价格是在40-65万元之间：
1、车身侧面，新老ES的差距并不大，依旧***用低矮的车身+平直车顶线条的设计风格，后门车窗上翘式的镀铬饰条算是小亮点，设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。整体而言，新ES的侧面没有太多运动化的设计元素，中庸、大气，符合主流审美是该车的特点。至于车身尺寸，新ES虽然比老款有所增大，但在同价位车型中依旧属于小字辈；
2、车尾造型与前脸相呼应，以老款相比年轻很多。刹车灯与示宽灯***用了LED光源，亮度更高、反应速度也更快，最重要的是不容易坏。有别于ES250和ES350，以节能环保为卖点的ES300h居然会在后备箱盖上增加一根小扰流板，令人颇感意外。编辑觉得这样设计目的，还是为了空气动力学的优化；
3、新ES在后视镜旁、尾灯以及底盘部分都设有导流片。其中车侧的导流片会让空气在车身侧面形成气旋，它们有助于抑制由侧风和道路不平而产生的车辆不稳定，还能提高转向操控，减少侧倾和俯仰。而底盘部分的导流片则有助于引导空气在车身下的流动走向，提高直线行驶稳定性。在这些举措的共同努力下，新ES风阻系数达到0.27Cd的水平。在同挡次车型中处于领先地位。
ES300h落地大概在42万左右。作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯ES系列是雷克萨斯销售的主力军，而雷克萨斯ES300h作为混合动力车型，其零售价加上购置税和保险等，基本款应该在42万左右，当然这是基础款的价格，豪华版本的价格会根据配置的不同而有不同。
雷克萨斯和丰田哪个好？
问这个问题，首先要明确雷克萨斯和丰田的关系：丰田汽车公司是世界前三的汽车生产公司，而雷克萨斯（Lexus）是丰田旗下的针对高端市场的品牌，Lexus在北美市场只用了几十年的时间就超过了BBA成为豪华汽车的霸主，而且在美国《Customer Report》杂志中排名常年雄居榜首，可见其实力不俗！！那么具体到这个问题，Lexus做为家用轿车，其售价和性能高于丰田旗下的一般车型，比如丰田凯美瑞，这基本上是毋庸置疑的，不然丰田岂不是自己打了自家高端品牌的脸，如果是越野车型，普拉多、陆地巡洋舰等动力感十足，霸气外漏，因为定位不一样，无法对比，只能根据具体情况，自己选择！而且还有一点，Lexus坚持不国产，整车从日本***工厂进口，也能吸引一部分雷粉，Lexus在北美以及东南亚市场也一直表现强劲，具体情况就如上，请参考！
我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
一 首先以两个品牌来确定哪个品牌的车比较好，是不太合适的。因为作为主流汽车品牌来说，他们都有自己各自不同的发展方向，这样以来，他们也有能体现自己不同特点的代表车型。
二 另外，雷克萨斯和丰田同属于丰田公司旗下的品牌。从品牌历史上来说，雷克萨斯是丰田公司的高端品牌旗下的车型是以豪华车的的地位，推向市场的。这样以来，经历从品牌上来说，雷克萨斯是有优势的。
三 但作为丰田公司这样的汽车行业的庞然大物来说，它旗下的车型也有许多有特色的，有特点的，或者有极强生命力的车型。拥有这些车型，一个公司才能慢慢壮大成为世界上的大型公司。因此，这两个品牌下的车型哪个好，通过品牌去确定是不正确的。
四 以雷克萨斯旗下品牌来说，拥有和宝马奔驰奥迪所竞争的旗舰车型雷克萨斯ls系列，早些年，在美国市场取得良好的市场反响，并确立了雷克萨斯豪华品牌的地位。雷克萨斯以良好的静音以及东方审美的豪华设计，奠定了雷克萨斯在豪华车领域的地位。
五 而丰田公司旗下的兰泽酷路泽和普拉多系列。经过几十年的发展，在世界的越野车拥有良好的地位，以皮实耐操的优点，占据世界各地恶劣环境用车的首选车型。另外，丰田旗下的家用车系列，你故障少，省油等优点，也深得消费者喜欢。
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雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，两个品牌虽然存在共用平台、零件，但是总体上雷克萨斯的用料做工都比丰田要好。
就这两个品牌来说，实用买丰田，追求更高品质就买雷克萨斯。
