10年普拉多空气悬挂举升模式怎么开？
10年普拉多的空气悬挂举升模式的操作方法如下：首先，启动车辆并将车速降至低速，然后按下中控台上的空气悬挂按钮，在仪表盘上会显示空气悬挂系统的当前状态。
接着，通过按压按钮选择举升模式，车辆将会逐渐提升至适合通过崎岖路面的高度。在通过障碍或需要额外离地间隙时，可以使用这个功能。需要注意的是，使用完毕后，应及时将空气悬挂系统切换回普通模式，以免影响车辆的稳定性和燃油经济性。
霸道lc120空气悬挂高低怎么调节？
1.调整减震器的长度。通过调整减震器的硬度来调整减震器的弹簧。尽快更换减震器油封。如果长时间不更换，漏出的机油会粘在扬起的灰尘上，加重减震器在使用中的磨损。时间长了，减震器表面的涂层磨损会造成沟槽，减震器气囊的功能无法修复：可以缓解内杆运动时液压腔的容积变化。防空功能，让液压减震能更好的发挥作用。
2.气囊的功能：
3.1.缓解内杆移动时液压腔的容积变化。
4, 2.防空气冲程功能，使液压减震能更好的工作。第一点很好理解。虽然内杆很细，但液体不能被压缩。内杆压入后，内腔容积减小一点，足以产生高压，这就是阻尼油的泄漏。
5.大部分车主在更换减震器时只更换独立减震器，其他部件照常使用。在长期行驶过程中，会导致与减震器一起工作的其他部件发生不可逆的损坏，如弹簧弹力衰减、顶胶老化、防尘套腐蚀、缓冲垫收缩等。和原始性能的损失。直接影响新减震器的功能，无法达到良好的减震效果，降低驾驶体验，缩短新减震器的使用寿命
气囊悬挂高度调节操作，可以直接使用车内手动高度阀进行调整，上面有一个升降高度的调节按钮，来回切换一下挡位就可以。气囊悬挂在一定范围内调整车辆载货平台的高度，方便装卸货物。
挂车气囊悬挂之所以能为车辆提供良好的减震效果，这是利用了空气的可压缩性，气囊悬挂相比钢板悬挂可以实现“软连接”，气囊的变形性相比钢板更加快速、优良，所以气囊悬挂能为车辆良好的减震效果。气囊车辆的减震效果好，进行运输玻璃、精密仪器、危化品等一些货物的车辆上经常会被使用。近些年来，国内卡车司机对于车辆的舒适性要求的提升，不少运输普通货物的车辆已经开始使用气囊悬挂，而气囊悬挂为车主带来的可不只是舒适这一方面。
霸道lc120的空气悬挂高低有调节按键，分高中低三挡，平时行车在中间一档，可调节上下位置，但只保持在短时间就恢复到中间位置，记住了只有短时间。
空气悬挂功能除了起到减震支撑的作用外，还要控制平衡车身前后的高度，也就是不管车后面有多少负重坐多少人，司机都会保持稳定平衡的前方视野，另外，停车时也可降低车后高度便于装卸物品，不过这功能基本上用不着，还有就是越野遇到障碍时也可短暂提高车身，增强汽车的通过性。
普拉多空气悬挂高度调整？
空气悬挂在你平时驾驶的时候就已经在启动使用了，当车辆乘员、负重发生改变的时候，它就会自动调整车身高度以达到前后平衡，你满载行驶之后，下车在后部看一下就会发现后悬挂在放气，车身高度也在降低！或者你可以让别人在车上操作，你在车外看，很明显，有点变形金刚的感觉。
只是车开起来，速度到一定程度，自动回到中间位置。
