自主中型SUV集体遇阻，传祺GS8没做到的奔腾T99能行吗？
奔腾系列的车我从来就没有对他抱有希望，T33各种毛病不断，如果说T99还是那样的话估计没戏，三大件搞好，品控做好，销量肯定能行，这些搞不定，天天就是拉皮和造型，有个啥用，开车开的是舒服，不是天天闹心
汽车行业是一个综合行业，毋庸置疑的就是，国产汽车行业近年来，一直也在蓬勃发展，拉低了汽车消费门槛，让百姓享受到了出行便利。
汽车行业也是一个细分行业，有着诸多门槛以及标准，而对于国产中型国产SUV来说，考验的不仅仅是组装的技术水平，更考验汽车整体工艺，就这两款车来说传祺GS 8的问题主要集中在车身附件以及电器之类，而且，作为一款上市2年左右的车型，出现问题也是符合行业规律的，拍出厂商之间的互相打击，作为消费者，还是应该有自己独立思考和见解的，奔腾T 99是一汽旗下新出的一款中型SUV ，作为老牌国企，随着这几十年的发展，还是积累了一些技术和经验的，近些年也在不断追赶其他车企。
其实，每过一段时间，不同车企都会上市新车型，有的靠颜值，有的靠漂亮的账面数据，时间长了，优劣有目共睹。还是希望，国产车企，能够用心造车，多造好车，千万不要为了赚钱，伤了国人的心，国产需要从变大到变强，只有全面变强才能完成超越，才能实现汽车产业的蝶变!
这个问题我回答还是有点难，因为我不是很懂，也不敢乱说，只能说。商场如战场，想在商业界站住步，也是一件很难的事，产品领域也要站前茅，产品必须外表美观，质量保障性强价格还要合理！无论那个产品必须要做到货真价实！才能一站到底。
七座SUV贵吗？传祺GS8和汉兰达，哪个好？
汉兰达、传祺GS8，这两款车前者算是合资B级SUV的标杆、后者是自主SUV的旗舰，在燃油车领域这两台车的表现都是可圈可点的。然而这两台车放在一起对比有失偏颇，谈不到哪台好、哪台差，价格悬殊很大；拿低价车顶配和高价车低配对比没有意义。
传祺GS8顶配不过二十多万，汉兰达低配优惠后还得二十多万，同级车高低配置的影响会使得驾车感受有明显区别；如果预算正好在价格重合区间不用纠结选传祺，如果预算超过30万可以考虑汉兰达，买车真不建议选低配车型，用车感受上的差距是很明显的。
两款车同为中型SUV各自领域的旗舰，用车群体是很难有重合的，不用纠结。不过有30万也不建议考虑汉兰达了，买台唐二代综合性能秒杀50万以下所有合资车。自主品牌SUV车型百花齐放，合资车除了对于有品牌信仰的人来说没有竞争力了。个人建议，仅供参考。
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大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
随着我国开放二胎政策的落实。很多人选择购车都会把目光锁定在七座车型身上。但在我国人们又特别喜欢SUV车型，所以七座的SUV车型在国内这两年卖的也非常的不错。各大厂家也纷纷的推出自家旗下的七座SUV车型。而最早进入国内的合资品牌七座SUV车型就要数来自广汽丰田的汉兰达了。这款合资品牌的中型七座SUV车型在国内拥有非常巨大的销量。是七座SUV车型，当然不让的老大。
以前，在七座SUV车型当中，国产自主品牌少有涉足。有的都是那些低端的以皮卡底盘开发的七座SUV车型。而今天要介绍的另外一款来自广汽传祺的GS8，就是国产自主品牌中型七座SUV车型的领导者。广汽传祺gs8，也是第一个打破国产汽车价格天花板的车型。当然之前比它定价更高的车型还有很多，但是广汽传祺GS8是第一个在这个价格区间内站稳脚跟的国产自主品牌车型。并且取得了不俗的销量。
广汽传祺gs8拥有完全自主原创的外形设计，高端，大气，稳重！非常显档次！其车身长度超过4.8米，宽度更是超过了1.9米。内部空间非常的宽敞实用。发动机搭载的是一款广汽自主研发的2.0t涡轮增压发动机。配合爱信6At自动变速箱。动力性和燃油经济性都得到了比较好的平衡。
总体来看，广汽传祺GS8外观大气，稳重，豪华。内饰精致，高端。动力也比较强劲，并且广汽的做工精致，底盘扎实稳重，这些都是广汽传祺GS8能够热销的最根本原因。
但是和合资品牌的丰田汉兰达相比。广汽传祺GS8发动机，底盘方面，操控方面还有进步的空间。广汽传祺gs8还存在着发动机，变速箱，底盘异响的问题。自动变速箱的换挡平顺性也稍显不足，整体的行驶质感不如汉兰达来的稳健。所以经过一年多的热销之后，有些问题被暴露出来，广汽传祺GS8在近一年多时间以来销量开始下降！但上个月广汽传祺GS8，还是取得了6100多台的销量排在所有SUV车型的41位，销量也还不错！
正所谓一分钱一分货，我们的自主品牌车型和同级别的合资品牌车型相比，还是在很多方面存在着比较大的差距！但同样的在性价比方面，我们也有着很大的优势。希望我们的国产自主品牌能够认识到自身的不足，不断补足短板，并且保持在性价比方面的优势，这样我们一定能像国产手机那样最终击败那些合资品牌。
