别克gl8ES选择哪款性价比高？
别克GL8ES款建议选择最低配-与中配差价留作改装预算
别克GL8是商务型MPV的“名片级车”，这台车的热销在于稳定的质量以及足够大的影响力，但主要原因还是影响力。简而言之是GL8从初代到现款的销售过程中，各个阶段都没有出现过强有力的竞品；GL8几乎是以“一家独大”的环境中销售，那么主要初期没有明显的质量问题则必然会广泛接受，用户基数一旦足够大则会形成“真香”的普遍理解——GL8性价比实际很低。
别克GL8ES版车身尺寸为5256*1878*1776，轴距3088mm，尺寸等级属于中大型MPV，驾乘空间不能否认是相当充足的。发动机为横置前驱LTG型2.0T，动力储备为193kw/350N·m（2000~5000转），变速箱匹配通用6AT手自一体；这一组合能驱动GL8在8秒破百，性能挺不错但是前轮驱动比较遗憾，满载爬坡感受相当一般。
竞品可对标奔驰威霆，其车身尺寸为5370*1928*1880、轴距3430mm，尺寸等级属于大型MPV，同样七座布局会有更充足的驾乘空间，外观设计感也要比GL8更有气场。威霆装备的发动机为纵置2.0T增压机，动力储备有155kw/350N·m（1250~4000转），动力体验可以说在限速范围内并不比GL8差，而且加速感要平顺一些。重点是这台车***用了前置后驱，满载后的加速感明显更好。
威霆装备的变速箱是纵置7AT手自一体，奔驰的7G-TRONIC变速箱的综合表现优于通用6AT，而且不仅是换挡平顺性方面。这台机器的液力变矩器的单向离合器介入很积极，在1挡是急加速即可实现涡轮与泵轮的结合传功，动力损耗要比液力传动小的多，性能与油耗表现自然也会略有些优势了。仅讨论两大总成的技术水平以及驱动等级，别克GL8以相同的价格是没有竞争力的。
别克GL8ES版本指导价为28.99~44.99万，其中配备有右侧单侧电动侧滑门的版本起售价为36.99万，且旗舰版也只有单侧电动门。中排座椅没有***用热门的航空座椅，且常规的加热通风功能指为前排座椅装备，对于中排最重要的MPV而言这种设计是不合理的。其他配置GL8也是中规中矩，作为一台前驱MPV而言综合性价比很低；一定要选这台车就选ES的最低配，准备3~5万预算改装车门和座椅即可。
奔驰威霆的指导价为28.98~34.18万，七座七座版是最低配的28.98万款。这一版本的配置要比最低配的GL8ES还要低，基础的侧气囊与少数智能影音配置都没有装备，可以说威霆就像是一个“忘记装配置”的半成品MPV。
但是这台车的两大总成与传动结构毕竟有很大优势，配置的悬殊可以以此补偿；同时也不能否认奔驰的品牌影响力远超别克，威霆的气质也要优秀一些。所以同样的预算选择GL8ES不如考虑还低配威霆，相同的改装费用会带来不同的档次感。
总结：GL8适合预算接近40万且不喜欢改装的用户，低配高价车也挡不住“任性”。对于真正玩车的用户而言则是威霆碾压GL8，成熟的改装方案有很多，选择GL8感觉似乎有些“亏”。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
作为销售别克3年多的经验，销量最好的是入门级289900的配置，因为很多客户要改电动门和航空座椅所以会选择这个配置，如果是公司接待客户用就选豪华版369900或者旗舰版399900的，看个人需要，不懂得可以继续问我，一直在线回答
1、GL8的商旅版中，属28T豪华（即2529）性价比最高，比2329多了前排侧气囊、倒车影像、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、电动右中门以及2个后排USB接口，价格高出2万，值了！
2、若不喜欢商旅外观，则可选价格区间更高的ES[大笑]更靓丽的外观，更流畅的腰线，车高1811mm，视觉效果显著，乘坐质感上乘。喜欢改装的朋友可以直接入2899，后期爆改柚木地板、航空座椅、翻毛皮星空顶[大笑]喜欢原汁原味的朋友则可以选3299以上版本，LED大灯、右侧电动门，真皮电动加热座椅等配置也完全够用了。
我是gl8 es车主，首先第一点强调我的观点，不管你买哪个配置，强烈不建议各种汽配城改装，比如什么九宫格ktv登，比如什么航空座椅，比如什么圣斗士女神大包围，浓浓的汽配城范的东西能屏蔽就屏蔽，
我是家用，买的3999旗舰版，比豪华多了一些主动安全的配置，比如acc自适应，防碰撞预警，当初买车时候不懂，其实老司机的话买旗舰没必要，预算够可以考虑，
然后说3699豪华版，当初选车最早时候就锁定3699豪华，他比旗舰少了acc自适应巡航，hud抬头显示，车道偏离预警，盲区预警，bose音响，第二排电动***，
当初锁定这款，其实就考虑到豪华版的配置家用足够了3699的配置已经很丰富了，从外观上和旗舰版没太大差别，少了一条镀铬条，不管面子还是配置都够用了，用我的观点，家用3699就很好了
接着3299，忘记叫什么配置了，次低配，又比豪华少了电动尾门，一侧侧滑门，然后内饰材质比豪华和旗舰在次一点，第二排座椅取消了腿托，更素了，外观上轮毂的样式也相对素了一些，
适合预算不够又想上es的车主，后期买回去个人建议只要盖电动尾门就好了，电动侧滑门不是很建议，拆车水平参差不齐，改装后的两三年异响的非常多，要酌情考虑，
最后就是乞丐版，在gl8 群里，发现这么一个情况，买乞丐版es的，9成都是买完后各种改装，然后做拉客的营运车，往返酒店机场之类那种，家用多很少，大部分2899都花了3-8万改装，各种改，
综上所述，gl8 es，是一款多适应定位的mpv，宜商宜家，纯家用，建议3699和3999，3299也不是不行，和3699差3万，看自己的预算，
商用，有钱的可以考虑es ***版，豪华感跟强些，普通商用，2899改装后用作商务接待的也非常多
