宝马4系和宝马3系GT的区别与对比？
宝马进口3系包括3系标准轴距运动型三厢轿车和3系GT这两种车型：
3系标准轴距运动型三厢轿车，空间不是很大，够用，家用，上下班可以。
3系GT的意思是一场盛大的旅行，属于旅居车型，空间大，家用，商用都可以。
宝马4系包括双门版，敞篷版，属于轿跑车，空间小，平时一到两个人开比较合适。
宝马3系GT还可以买嘛，国4影响大不大，买14款320Li还是买3系GT？
你好，我是《绝对值》汽车媒体的主持人老钱，这两个车我都有接触过谈谈我的感受。
1、动力：
两台车的动力是一样的，都有2.0T低功率版本，毕竟是同一个车系嘛，开起来的感觉相差无几，184马力平时还挺够用了，只有在高速上会感到动力有一点衰减，当然经济模式就比较肉了。
2、操控：
操控是很明显的320Li强，它的悬架会更有韧性一点，重心也低一点，过弯可以感觉到。出来悬架对操控的影响，其他几乎感觉不出来。宝马的方向还是一如既往的好使。
3、底盘：
刚刚说到了320Li的更硬，而GT的趋向会更加舒适一点。
4、空间：
GT的空间也不小，都属于管够的水平，都用担心。
宝马3系、宝马3GT、宝马4系如何选择？
其实只有三系是最新的，GT和4系还是上一代底盘呢。
三系标轴四门 长轴四门，四系是四门，双门轿跑，敞篷。
三系GT是基于长轴版本三系打造的，由德国丁格芬工厂生产。如果你有情怀，又有充足的资金是可以考虑来一辆GT的。因为这辆车将于2020年7月停产。虽然号称操控 舒适空间于一体。但是碍于重心和舒适性定位，操控是不如上一代三系的。这辆车的悬挂还是比较软，高速噪音有点大。不是很推荐。
新三系长轴版，很豪华很舒适，但是换挡逻辑不如老款，操控不如老款。国产后简配严重。我作为一个宝马粉，如果你是只喜欢外观内饰，不在乎好开不好开，你可以来一辆。在我看来这属于背离宝马的精髓，反正这车很难起飘了，改装潜力更低了。
4系毕竟定位是F35的轿跑版，所以说这车在悬挂行程上更短，操控更犀利一些。动力总成是上一代的版本。有轿跑四门版，敞篷 ，双门版可选。我比较推荐这款车，除了是帅气好看，还保留宝马操控的精髓。如果你想满足自己的小跑梦想，来个双门版的吧。这车起飘可比现款三系容易的多。抓紧时间吧，对了这车的3.0T只有国五版本。内饰材质倒是比三系高档一些。
