21款骐达落地？
骐达 2021款 1.6L CVT酷动版配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率是122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速179km/h，官方0-100km/h加速是12.1s，工信部综合油耗5.3L/100km。
功能配置方面，骐达配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车配备速度感应式雨刷、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等五项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，骐达2021款 1.6L CVT酷动版的官方指导价为113900元，目前深圳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11680元，再加上商业保险5511元，最终的全款落地价为131091元。
骐达原装轮胎几钱一条？
骐达原配有3个轮胎型号。185/65R15邓禄普轮胎 SP SPORT 300途虎的价格在275元一条 195/60R16邓禄普轮胎 SP SPORT 270 价格在439元一套 205/50R17普利司通轮胎 搏天族 RE040 途虎价格在1088元一条
日产骐达低配多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
日产骐达定位于一款紧凑级两箱家用车，这款车在国内市场表现中规中矩，2019年前三个月累计售出新车1.45万台，平均月销在5千左右，谈不上有多火爆，但也绝不冷门。
骐达车身尺寸不小，4393×1766×1524mm,外观设计颇为时尚，前脸有个类似***的大格栅，很有辨识度，配上经典的u型镀铬，十分干练精致。车身侧面流畅有型，后尾部饱满大方，下尾部的黑色饰条也很抢眼。
动力方面，1.6的自吸发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩154牛米，低配为5挡手动，零百成绩11.6秒左右，加速只是一个够用的水平，日常不急不躁的开问题不大，偶尔超个车也没有压力，基本能满足需求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格软硬适中，对于一些细碎震动能保留不少路感，有相当的驾驶参与度，而一些长波震动就能很好的吸收，舒适度较高，整体上符合这个级别该有的水平。
空间方面，骐达轴距2700mm,后排空间还是很宽裕的，腿部能有两拳多，头部三指，后备箱常规容积435升，家用妥妥的，拉人载物都绰绰有余。
内饰方面，整体的做工用料非常厚道，中控上部都是软硬材质，摸起来相当有手感。中控台的功能分布一目了然，按键旋钮有阻尼，用起来顺手。方向盘上也覆盖了不少银色金属装饰，看上去不单调，握起来也格外舒适。
日产骐达怎么样？现在落地多少钱？
首先咱们先说 一下骐达，骐达它的定位是紧凑型两厢车，所以它的价格要比飞度高那么一节，大概差不多的配置落地价骐达要贵大概1万来块钱。
然而日产在几个车型的口碑中，最具特色的就是它‘移动沙发’的称号了，不管是骐达，轩逸，天籁，乘坐座椅舒适度都要比其他品牌的好。
而且它的隔音，降噪方面做得都要比飞度好很多，减震方面对路面坑洼的过滤也处理得相对得当，车内空间方面骐达也还过得去，在同级里排名算得是中上，一般对付家庭全家出游是没问题的。
底盘开起来比较扎实，转向很轻盈，市区频繁转向也毫不费力，久了不会有酸痛感，不过练不了麒麟臂。
126P马力，1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱开起来很平顺，行驶质感很不错，也比较省油。
缺点嘛，方向盘稍微有一点点虚位，起步时动力会相对较弱，如满载起步或是上坡的话稍显不足，需要深踩油门，提高转速才不会听到后车叭叭叭的叫唤，并不清楚小概率发生在轩逸车上的变速箱冷保护所产生的口哨声和转速高都不升挡的问题是否存在于骐达上面，听说日产的CVT都有这个问题的存在，不过可能在南方发生得比较少，建议亲自去实质试驾一下，方可得出结论。
