中国汽车配件之乡？
威县是“中国汽车配件之乡”
在汽车工业配件产业园区建有汽车零部件博物馆，现已拥有各类汽车及零部件制造企业近300家，主要产品涉及：汽车密封条、橡胶轮胎、密封件骨架、车身总成、汽车空调总成、模具、汽车座椅骨架、空气悬挂座椅、转向盘骨架及整车制造等100多个品种。年产汽车内饰件64万件（套），河北省第一；年产汽车密封件3.6亿米，河北省第二。正在实施的欧德新能源电动车产业园、河北深圳国际汽车电子产业园，为威县打造华北最大新能源电动汽车及汽车电子基地奠定坚实基础。
中国广东
广州市陈田啊
具***置是某条国道边上的一个大市场，这里面卖的全是汽车零件。这些零件基本都是从报废车、事故车或者进口车上拆下来的“拆车件”。反正那里没有什么大字号的标牌，我们暂且就称它“广州陈田旧机动车零件交易市场”吧。
举个例子，如果你有一台2007年款的捷豹XJ，全铝车身，稀有罕见，一不小心追尾了。机盖也折了，翼子板也歪了，车头上的四个大灯和精美的大中网无一幸免的都报废了。按照常规的说法，你估计得先花20万定件，然后用半年把配件等齐，然后再用半年等着小工一点点给你把车修好,再比如你的一台路虎碰了个后盖，你还得分清楚是什么版本什么年款。而在陈田的逻辑里，这件事儿太好办了。
这里有齐着纵梁切下来的完整车头，你需要的大灯啊、保险杠啊、中网啊、水箱啊全部都在，撞坏的翼子板和发动机盖直接扔掉就行，铝的钣金也钣不出什么好效果，陈田有足够多的完好旧件，不用十分钟，电动三轮就能给你把件儿备齐。一算价格，绝对惊喜，2万以内搞定！
华晨汽车以后还能买到配件吗？
华晨汽车作为一家大型汽车制造企业，其生产的汽车配件会被广泛使用和销售。因此，即使华晨汽车可能不再生产新车，消费者仍然可以在市场上找到华晨汽车的配件。此外，随着互联网的发展，消费者可以在电商平台上购买到各种品牌的汽车配件，包括华晨汽车的配件，从而满足消费者的需求。因此，可以说华晨汽车的配件将会在市场上长期存在，并且消费者可以继续购买到这些配件。
中华汽车停产以后怎样维修？
第一，如果找不到“原厂件”，试着买“副厂件”，如果副厂件都没有，那就只能通过各种途径海外寻找零件了。但是这样修车成本也会越来越高，比如一辆老款.神行者（一代），一只原厂就要两千多，还不包括安装工时费，只能在海外购买邮寄回国，周期还得一个多月。
第二，买拆车件代替。其实所谓拆车件一般是指车辆发生事故报废，有把其拆散后将可以使用的零件出售，也就是说拆车件实际是二手零件。这种二手零件一般较为便宜，但是对于一些奇葩少见的车型，还就只能用二手拆车件维修了。
