观致汽车持续低迷,为啥宝能集团死不放弃?

观致汽车的问题是奇瑞造成的,宝能接手之后,虽然做出了很多的努力,但一直还没有找到解决问题的好办法。

★一个是要重新起个好名字吧?

宝能接手时候没有及时做出改变。

宝能观致汽车,宝能观致汽车今天最新消息

★互联网销售?

学习学习特斯拉的模式,即解决了经销商的矛盾,又降低了销售成本,可以有降价空间,让利给消费者,一举多得。

宝能新能源汽车基地开工,观致汽车8万辆的销售目标能实现吗?

难。说实话,目前仍不看好观致的发展。

观致目前已经被宝能控股,宝能也给观致提供了资金支持,为观致的发展提供了一定的动力。

但观致目前仍然面临不少困境,包括新产品断档,没有新品上市,技术方面研发乏力,至今没有高性能发动机量产,另外,品牌也已经被边缘化,销量低迷,经销商少。

再看新能源。新能源领域目前国内是群雄逐鹿,传统车企包括长安、北汽、比亚迪、吉利都在发力,甚至长城都在发力,外资品牌也在抢占先机,新兴造车势力层出不穷。

宝能虽然也想进入这个领域,可以预见的是新能源领域的竞争不会比传统动力的更小。

总之,目前观致在常熟的产能都几乎没有利用上,宝能再建基地扩充产能,让人想不通也不看好。

观致官宣宝能战略投资观致汽车,大家对于新观致怎么看?

就在过去不久的12月21日,观致,这只奇瑞的“拖油瓶”终于有了下家了。这一天,奇瑞汽车宣布与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议,宝能集团将作为战略投资方,与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起,共同支持观致汽车的发展。而按照协议,接下来,这三家还将一起为观致增资65亿。

在今年的前些时候,汽车圈里还在***瑞被收购,看来,这样的传闻也并不算得上是完全没有依据。现在看来,宝能战略投资观致汽车,这样的结果,对于宝能、观致、奇瑞来说,可能是一个三赢的结果。下面就来简单地白话两句吧。

对于宝能来说,宝能一直以来都垂涎于新能源汽车这个万亿级的市场,但没有造车资质,英雄无用武之地,而观致已经有了新能源汽车的生产资质,这对于宝能来说可是一笔无价之宝,这样说可能有些过,反正就是很重要了。以后,宝能可以在新能源汽车这个领域里大展拳脚了。

对于观致来说,这是一个大大的福音。金主又多了一个,以后这银子不用愁了。对于这家亏损严重的汽车企业来说,宝能的战略投资,可能不仅是资金,还会有管理上的,以及其它各种***,而在发展战略上,也应该会有一定的调整。这些,对于观致的长远发展无疑是有利的。

对于奇瑞来说,资金的压力可以大大减轻了。虽然说没有彻底地甩掉这个包袱,但最起码身上的负担也会少不少,这自然是其十分乐见的。

以上就是对于宝能战略投资观致的一点看法,欢迎互动~

宝能入主观致汽车两年多以来给观致带来了哪些变化?

宝能自2017年年底战略投资观致以来,持续对观致提供巨额资金支持,并引入国际化管理高层团队,帮助观致推进研发等各项工作,化解历史遗留问题。宝能是一个多元化集团,在进入整车制造领域之前,就已经拥有比较完整的汽车上下游产业链,可以与汽车制造形成协同效应。战略投资观致后,宝能充分调动其旗下各业务板块***,实现跨产业联动聚能,协同推动观致步入快速发展轨道。宝能旗下的汽车运营平台联动云出行集团,其网点遍布全国约300个城市,每年为观致汽车提供千万级人次用户体验,以增进用户对观致品牌的认知,同时提供汽车后市场全产业链,与观致共同构成宝能汽车的全生态链。宝能汽车与观致汽车将在上海联合打造造型设计中心,届时中心内将包含宝能观致全部设计部成员以及配套完善的油泥模型制作及评审展示平台。在宝能的持续赋能下,观致汽车品牌策略更为清晰,产品谱系更为丰富。作为宝能汽车旗下第一个汽车品牌,观致汽车逐步走向正轨要得益于宝能汽车的稳步布局。

去广州宝能观致文化中心攻略?

1. 提前了解场馆布局:在选座之前,可以提前了解宝能观致文化中心的座位分布图。这样可以帮助选择到合适的位置,例如靠近舞台或者视野较好的位置。

2. 考虑个人喜好和需求:根据个人的喜好和需求,选择适合自己的座位。如果喜欢近距离观看演出,可以选择靠近舞台的座位;如果您喜欢全景观赏,可以选择中央位置或者高处的座位。